1,4 bekommt einen Turbolader!

wowbagger: jepp, ist so angedacht,
Nach den Werksferien müsste es beim 1.2er auf 85 und beim 1.4er auf 100 PS gehen und damit auch die EURO V dazu !

Hoffentlich bleibt der kleine Z10XEP nicht ganz unberührt. Könnte man doch mittlerweile auch 70PS rausquetschen.

Zitat

Original von Kleenermann

Willkommen im Club. Auch ich tausche regelmässig meine Leasingfahrzeuge vor dem eigentlichen Leasing-Ende. Ich fürchte nur, dass, wenn die Diesel-Preise sich so weiter entwickeln und unsere Super-Politiker nichts an der Diesel-Straf-Steuer (sprich KFZ-Steuer) machen - die Opel-Händler so viele Diesel vorzeitig zurücknehmen müssen, dass die uns da mit den Preisen für das Folgefahrzeug nicht mehr so sehr entgegenkommen können. Wer stellt sich denn schon gerne Diesel-Ladenhüter in die Ecke?!

In diesem Sinne - weiterhin sparsame Fahrt

ich gebe meine leasingfahrzeuge nicht früher als geplant dem hänlder zurück, mein leasing läuft zum glück nur 1 jahr direkt aufs werk. ich arbeite bei opel und hab da fantastische konditionen. ich mache quasi "jahreswagen"...

Zitat

Original von wowbagger
ich gebe meine leasingfahrzeuge nicht früher als geplant dem hänlder zurück, mein leasing läuft zum glück nur 1 jahr direkt aufs werk. ich arbeite bei opel und hab da fantastische konditionen. ich mache quasi "jahreswagen"...

Ich will auch - was muss ich dafür tun?! *snief* :bow:

bei opel arbeiten

ich bin halt azubi und quasi werksstudent in rüsselsheim (fachbegriff: kooperatives ingenieurstudium, also studium und ausbildung parallel)

Zitat

Original von wowbagger
ich bin halt azubi und quasi werksstudent in rüsselsheim (fachbegriff: kooperatives ingenieurstudium, also studium und ausbildung parallel)

Das will ich!

bewerben!

Opel bietet nichts in der Richtung was ich mache / machen will.

so, weiter per pm, sorry für ot. die letzten 3 beiträge von sir_d und mir können ruhig gelöscht werden denk ich...!

Zitat

Original von sir_d

Woher weißt du das? Könnte mir vorstellen, dass im Astra I die Motoren vom Insignia kommen.
Im Astra H wird sich nichts mehr tun.

Soll im Astra I kommen!

Quelle: Auto Zeitung!

offiziel angekündigt lt. Opel:

1,4 l Benziner mit 100 PS und einmal mit 140 PS (dank Turbo)
1,6 l Turbo Benziner mit 150 PS und 180 PS (hier wäre aber die 150 PS Version Käse...)
Und der 1,7 l Diesel mit 150 PS

Unklar ist noch der Einsatz der 2,0 l Diesel aus dem Insignia... (110-160 PS)

Gibt es im Insignia nicht einen 2,0l biturbo Diesel mit knappe unter oder über 200 PS? Der wäre genial im Astra -> So könnte die Diesel-OPC-Studie Wirklichkeit werden.