ich würde erstmal die Phase runter werfen.. so ist das bischen raterei wobei solche Probleme oft mit zündkerzen/Spüle zusammen hängen..
laß auch mal das ESD den overboost nicht bietet bzw er ist dauerhaft an (und mehr).
mein B16LER schafft 1.3bar im overboost und so ca 1.0 normal. alles Serie. (Bj 07/2014 D OPC mit E OPC Motor und euro6. prosport 2:1 Instrument).. bzw zur Zeit eher immer max 1.1 - mein Luft Filter von prosport ist wohl versifft..
ps: mutig all die Leute mit den Phasen.. bei mir verabschiedet sich mit 26tkm drauf schon langsam die Kupplung und Getriebe und alles ist Serie.. Auto ist aber im dauer Sprint Modus d.h. täglich auf dem 'Nürburgring' durch die City... 
wie soll man da 300nm überhaupt schalten können? unter 7.5sec schaffte ich noch keinen 0-100 da die kupplung/Getriebe das kaum packen bzw so abartig verzögern.. 0-60 in 3secs geht fast immer aber mein 2.gang ist dafür total ausgelutscht und sprang auch schon raus...