Hi,
mir ist gerade etwas bei meinem Lenkrad aufgefallen, evtl. etwas schwer zu erklären, da es vlt. jeder anders empfindet.
Wenn ich das Lenkrad drehe, ist ein leichtes schleifen zu hören. Als ob das Lenkrad zu fest aufgesteckt wäre und beim drehen an der hinteren Halterung schleift.
Hoffe es ist einigermaßen zu verstehen. 
Dasselbe hat mein Corsa auch.
Fällt mir nur in der Garage auf, das es dort leise ist.
Würde es auch als schleifen beschreiben. Ursache kenne ich leider nicht.
Grüße,
Chris
Hab ich aber auch, aber kA wo ran es liegt, hör ich eh beim Fahren nie.
ich habe das auch und deshalb montag einen termin beim foh ich berichte dann was es war
edit: ich würde es so beschreibben : von ton her so ähnlich wie das schleifgereusch was rennsportbremsen machen wenn sie neu sind (großflächige weiche beläge)
Ich hatte sowas auch mal bei meinem alten Puma!
Da waren es die Kontakte vom Airbag, die wie Kohlebürsten wie beim Anlassen aussahen! Der Werkstattmeister meinte damals, dass das Problem bekannt sei und es sich nach einer Zeit einschleifen würde...
Nein, die Ummantellung hatte gepasst...
Bei Ford wurde anstatt die gesamte Airbageinheit zu tauschen einfacher verfahren, so wie Opel beim Lüftungsmotor...
Einer der Azubis war einen Nachmittag damit beschäftigt das Lenkrad zu drehen, bis es sich von alleine eingeschliffen hat 
Bei mir schleift es auch.
Hab es am Anfang nie gemerkt weil ich immer mit Musik
gefahren bin. 
Früher war schleifen normal , waren die Mitnehmer für die Blinkerhebel Rückstellung , jaja die gute alte Manta Zeit 
, da hat so manches geknackt , gescheppert , gequietscht oder sonstige Geräusche von sich gegeben ohne das man gleich in die Werkstatt gefahren ist
Möglicherweise könnte es auch die Gummiabdichtung unten an der Lenksäule sein die ist nämlich total bescheuert fest gemacht hatte da nämlich auch ein problem mit!