so update und Lösung 
bin jetzt eine Zeit lang mit dem Knacken rum gefahren und hab einiges Probiert
Koppelstangen und Domlager getauscht brachte aber keine Besserung.
hab dann ein bisschen das Kreuzgelenk beobachtet. und fand nach etlichen Versuchen heraus das es davon kommen muss.
hab dann ein gebrauchtes bestellt und eingebaut, siehe da das knacken und das Spiel in der Lenkung ist verschwunden.
kann aber auch sein das es nur an der Torxschraube lag (die bei bestimmten Baujahren an Spannung verlieren)
weil das Ausgebaute Gelenk fühlt sich nicht kaputt/ ausgeleiert an.
egal Hauptsache es funktioniert wieder!
MfG 