ZitatOriginal von anonymous
Irgendwie passt das aber nicht über Diesel in einem GSI / OPC Thread zu schreiben.
Schönes WE
ich wollte dir nur höflich antworten 
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Zitat
Original von anonymous
Ausreichend Leistung?Das ist ein persönliche Einstellung.... Es gibt Leute die lassen sich einen Ferrari Enzo oder einen Porsche Turbo nochmals tunen. Da ist aber bestimmt schon genügend Leistung vorhanden.
Ob das Material hält oder nicht, liegt sehr oft am Fahrer oder wie man hier so liest, gehen ja Diesel gerne kaputt
, warum dann denn noch einen Diesel tunen?porsche
,ich habe schon erlebt wie ein "fein gemachter" astra opc einen 911 zersägt hat und dabei hat der opel mit umbau nicht mal die hälfte gekostet 
, diese leute die sich so ne schwanzverlängerung holen und dann von nem blitz überholt werden, die sind gezwungen nochmal das ding tunen zu lassen, ansonsten hast du recht, die haben vom werk her genügend leistung -
Zitat
Original von thomas56
ich wollte dir nur höflich antworten
die oder der bockt
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Wir waren Heute beim Opeltreffen in Schramberg. Da konnte man für 35 Euro eine Leistungsmessung durchführen lassen.
Selbstverständlich haben wir den Corsa messen lassen
Hier die Angaben von Lexmaul was der OPC mit der Phase 1 haben sollte:
Leistung: 210 PS
Drehmoment: 295 NmUnd hier die Messung nach EWG:
Leistung: 215.1 PS
Drehmoment: 377 NmUnd die Messung nach DIN:
Leistung 219.6 PS
Drehmoment: 385 Nm
:bow: 
Ich würde sagen dass unser Corsa verdammt gut im Futter steht
Im Anhang ist noch das Diagramm:
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80 - 90 NM mehr ? o_O
Das is ja mehr wie EDS, wohl nix mehr mit Material schonend, wenn die Werte stimmen sollten
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Ist doch egal! Dafür gibt Lexmaul ja Garantie
Aber knapp 80NM mehr, wie von Lexmaul beworben ist schon einiges
![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
Im übrigen ein sehr harmonischer Kurvenverlauf! -
Zitat
Original von Timo
Ist doch egal! Dafür gibt Lexmaul ja Garantie
Im übrigen ein sehr harmonischer Kurvenverlauf!Ja und dabei wurde nichts beschönigt oder geglättet.
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Respekt!!!! :bow: :bow: :bow:
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Boa schon heftig nm 385
aber ich habe lieber die 330 nm bei mir 
sicher bischen schonender -
Ich nehme an dass folgende Fahktoren sicher noch eine gewisse Rolle spielen:
- Sportluftfilter
- Vorkatersatzrohr
- Möglicherweise schon Original eine höhere Leistung als angegeben
- Eine gewisse Messungenauigkeit besteht auch immerAuf jeden Fall erreicht er die Soll-Leistung