Hallo,
habe die letzten Tage bedingt durch schneebedeckte Strassen eine interessante Erfahrung in Bezug auf dem Wintermodus ("Schneetaste") der Easytronic gemacht.
Habe nach den Anfahren mal den Wintermodus nicht abgeschaltete und konnte dann früheres Hochschalten der Easytronic bemerken.
Bedeutet also dass man den Wintermodus auch gut als "Spritsparmodus" verwenden kann. Gerade wenn man Steigungen fährt und die Easytronic nicht hochschaltet obwohl die Drehzahl ausreicht.
Nur beim Anfahren auf normalen Strassenbelag sollte man ihn um die Kupplung zu schonen lieber deaktivieren.
Kann die Erfahrung jemand von Easytronic-Fahrern bestätigen?
Gruss