Hallo zusammen,
bei 140.000 km ist jetzt eine Staubmanschette vom Dämpfer an der Hinterachse defekt (blankes Metallbein ist zu sehen). Die andere Seite ist spröde und ist auch irgendwann kaputt.
Lohnt es sich bei der Fahrleistung gleich beide Dämpfer komplett neu zu machen?
Dann hätte ich bis 280.000 km Ruhe und muss nicht doppelt Arbeitszeit zahlen, weil die Dämpfer sowieso zumindest einseitig ausgebaut werden müssen.
Danke für eure Antworten!
Davido
PS: Mein Auto kommt zum Bosch Service und nicht in die Opel Werkstatt.