Getriebe eventuell kaputt - eigenes Öl mitgebracht -> Proble wegen Garantie??

Also ich habe die letzten 2 Jahre auch immer mein eigenes Öl mitgebracht. Da kam nur die Frage ob es die erforderliche Freigabe hat und fertig war.
Ich kann mir auch nicht vorstellen das da etwas dazu in meinem Heft stehen soll .

Geguckt habe ich aber noch nicht

Die Inspektionen wurden ja anscheinend ordentlich und regelmäßig durchgeführt beim FOH. Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass deswegen die Garantie nicht mehr greifen soll.

Btw: Ist das nicht sogar vom Vorteil für einen FOH? Also ein Garantiefall? Da gibts doch auch garantiert Kohle für diesen und er muss nicht mit dem Kunden um jeden Cent verhandeln, oder?

#edit: Übrigens hatte ich Anfang des Jahres auch die lebenlange Garantie in Anspruch genommen (bzw. nehmen müssen), da die WaPu ausgetauscht werden musste. Da hat auch keiner geguckt, ob ich mein eigenes Öl immer mitgebracht hatte oder nicht...

In Rahmen der LLGarantie müßte der Zusammenhang technischer seits erbracht werden, das das mitgebrachte Motoröl ursächlich für den Getriebeschaden verantwortlich ist.
Anderer seits sollten die notwendigen Aktivierungen der LLG gezahlt worden sein.

Die Sache mit dem selbst mitgebrachten Öl ist für Außenstehende schwer zu beurteilen und am Ende liegt es im Ermessensspielraum deines Händlers und Opel ob und in welcher Höhe die Garantie greift.
Das deswegen das Getriebe den Geist aufgibt wage ich aber sehr stark zu bezweifeln. Solltest hier im Forum mal weiter suchen, denn der Corsa deiner Freundin wäre nicht der erste bei dem das M32-Getriebe mit Serien-Software so einen frühen Tod stirbt.

Zitat von OpcLerNRE

Was ich aber Euch noch fragen wollte, als der Montuer das Auto auf die Hebebühne hat und hoch gehoben hat, hat er die Seitenschweller nicht mit gerechnet
bzw. ist bei dem einen jetzt ein Stück gerissen. Er meinte zu meiner Freundin dass machen die wieder.

Ich gehe mal stark davon aus dass die das nur flicken und bisschen an der Stelle drüber lackieren. Kann man darauf bestehen dass einer neuer Schweller dran kommt?

Gruß

Oh mann, wenn ich sowas lese frag ich mich immer was die in der Werkstatt überhaupt können. Nichtmal schadenfrei ein Auto hochheben... Habe mir früher auch immer das Öl selbst mitgebracht (original Dexos 2, 5l für 18,20 aus dem Netz) und es gab keine Probleme. Nachdem ich sehr viel schlechte Erfahrung mit den Werkstätten gemacht habe (nichtmal den richtigen Ölstand können die einfüllen) hielt ich es für das Beste mich um alles selbst zu kümmern. Das mache ich jetzt schob seit 3 Jahren. Ich trage auch alles selbst ins Serviceheft ein und halte mich an die vorgegebenen Wechselintervalle bzw. halbiere manche davon. Als ich vor ein paar Monaten dann einen Kulanzantrag gestellt habe bezüglich des Pedalblocks habe erwähnte der FOH noch dass ich wohl die letzten Inspektionen nicht bei ihm gemacht hätte ;D Habe dann von Opel 100% Kulanz bekommen (MJ 08). Man steckt in dieser Kulanzregelung nicht drin.

Mit den Schwellern würde ich auch darum bitten einen neuen zu nehmen. Blöd sind halt etwaige Farbunterschiede nach dem Lackieren....