Silberner Corsa D wird dynamischer

Hallo zusammen,

nachdem ich meine Corsa-Vita hier im Forum bereits kurz vorgestellt habe, möchte ich nun die Gelegenheit nutzen, meinem neuen gebrauchten Corsa zu präsentieren.

Es handelt sich um einen fünftürigen Opel Corsa mit dem 1.4er ecoFLEX-Motor (74 kW) mit Start/Stop-Funktion in der Ausstattungsvariante INNOVATION (Halogen Kurven- und Abbiegelicht, Tempomat, Regen- und Lichtsensor, grafisches Infodisplay, ...). Dazu kommt das Komfort-Paket (Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten, beheiztes Lenkrad und Vordersitze, ...), FlexFix-Fahrradträgersystem, Berg-Anfahr-Assistent inkl. sensorlosem Reifendruck-Kontrollsystem sowie das Infotainment-System Touch & Connect mit USB, Navi und Freisprecheinrichtung.

Der Vorbesitzer hat die Heckscheibe und Fondscheiben dunkel folieren lassen (ordentlich mit Nummer und ABE). Ich selbst habe bisher lediglich die Sonnenblende auf der Fahrerseite gegen eine mit Make-Up-Spiegel getauscht (gleiches Recht für alle!) und den hübschen originalen Abfallbecher aus dem Raucher-Paket dabei – beides aus meinem verschiedenen Corsa D übernommen.

Und so sieht daher mein Ausgangs-Corsa aus:

corsa-d.de/gallery/image/3115/

corsa-d.de/gallery/image/3116/

corsa-d.de/gallery/image/3117/

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Die originalen 15-Zoll-Felgen waren dabei und sind mit Allwetterreifen bestückt, aber zu Ostern kommen meine reinrassigen Sommer-Pneus vom Vorgänger wieder zum Einsatz – 2016 endlich mit LM-Rädern statt Stahlfelgen+Radkappen. Sobald es soweit ist, stelle ich wieder Bilder ein.

Darüber hinaus ist eine farbliche Änderung von Dach und Außenspiegeln auf schwarz in der Planung (Dach wird schwarz foliert, wie bei der Color Edition), wobei ich noch unsicher bin, ob ich die Spiegel matt oder glänzend haben will und ob ich sie lackieren oder folieren lasse: Folieren ist reversibel, aber angeblich nur zweiteilig (mit Stoßstelle zur Fahrertür hin) wirklich dauerhaft haltbar.

Mal sehen, wo die Reise hin geht... Ich freue mich jedenfalls auf die stetige optische Aufwertung meines Silberpfeils und halte euch auf dem Laufenden!

Viele Grüße, DerFanta

An dieser Stelle nun ein kleines Update zu Ostern:

1. PY21W-Birnen Osram DIADEM CHROME in die Blinker hinten eingesetzt.

Das war links gar kein Problem, auf der rechten Seiten hingegen ein ganz schönes Gewürge: Der schwarze EPP-Rahmen, in dem die Teile des Reifenreparaturset eingesetzt sind, muss dazu herausgenommen werden. Dieser ist aber oben fast 10 mm höher als der entsprechende Ausschnitt in der Seitenverkleidung! :wb:

Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen, denn vom gelb der PY21W-Birne sieht man so gut wie nichts mehr, und der Reflektor ist damit schön farbneutral. Hier ein Foto – rechts vor dem Tausch, links nach dem Tausch:

corsa-d.de/gallery/image/3129/

Ob ich diese Birnen auch vorne einbaue, weiß ich noch nicht, denn bei meinen AFL-Scheinwerfern sitzen diese so tief im Scheinwerfer, dass man das gelb eh kaum erkennen kann.

2. Sommerbereifung mit neuen 16-Zoll-Felgen von Opel aufgezogen.

Mit meinem Vorgänger-Corsa war ich in den Sommermonaten immer mit Stahlfelgen und Opel-Radkappen unterwegs. Nun mit dem neuen Corsa habe ich lediglich die (nur eine Saison gefahrenen) Pneus behalten und mir endlich schicke Opel-Sportfelgen gegönnt: 6 J x 16 im 5-Doppelspeichen-Design mit Lochkreis 4 x 100 – sportlicher Look, ohne aufdringlich „breit“ zu sein.

[corsa-d.de/gallery/image/3130/

Bis auf weiteres, DerFanta

So, fast zwei Monate sind vergangen und es hat sich ein bisschen was getan.

7.) Obere Mittelkonsolenabdeckung mit umlaufendem Rand in Piano schwarz eingebaut

Opel hat mit dem Facelift den um die Haube des TID/GID führenden Bogen auf mattes Plastik umgestellt. Zuvor war dieser Bogen in einem Guss mit der gleichen Materialität wie die Mittelkonsole ausgeführt. Aber es gab angeblich Kundenbeschwerden über dadurch verursachte störende Reflexionen in der Frontscheibe... Dieses stimmige Design finde ich im Gegensatz zur aktuellen Ausführung sehr gelungen, und mich haben derartige Lichtreflexe bei meinem Vorgänger-Corsa D (Mittelkonsole in Piano schwarz) nie gestört hat.

Daher habe ich mich an den Umbau gewagt (siehe mein Thread zum Thema), und das Ergebnis kann sich sehen lassen:

Mittelkonsolenvergleich.jpg

6.) OPC Line Aluminium Sportpedale angebracht

Hat zwar keinen praktischen Mehrwert, sieht aber einfach besser aus. Ein liebevolles Detail, könnte man sagen.

5.) BMW Kurzstabantenne Sport montiert

Der lange Antennenstab von Opel gefällt mir nicht wirklich. Da ich aber Flossenantennen wieder zu übertrieben finde, ist dieser schlichte kurze Stab (BMW Teilenummer 65 20 2 296 761) in meinen Augen eine sehr gute Lösung, zumal dessen Empfangsqualität bei mir nur geringfügig schlechter ist als das Original:

Antennenvergleich.jpg

Bis auf weiteres, DerFanta

Bisher gemacht:

4.) Sommerbereifung mit originalen Opel Leichtmetallrädern 6 J x 16 im 5-Doppelspeichen-Design (Serie bei Modell Sport vor Facelift) bestückt
3.) Rückleuchten mit Osram DIADEM CHROME als Blinkerbirnen ausgestattet
2.) Auf der Faherseite Sonnenblende mit Make-Up-Spiegel eingebaut
1.) Abfallbecher aus Raucher-Ausstattung eingesetzt
0.) Heckscheibe sowie Scheiben der hinteren Türen dunkel foliert (war bereits gemacht beim Kauf des Gebrauchten)

Dreieinhalb Monate ist mein letzter Eintrag hier nun her, und zwischenzeitlich war ich nicht untätig! Daher bringe ich das Tagebuch hiermit mal wieder auf den aktuellen Stand – gleich zu Beginn mit einem erst heute geschossenen Foto von meinem kleinen Silbernen :

Die letzten Änderungen im Detail:

10.) Grillspange teilweise auf Piano schwarz geändert

Ich finde die großen chromfarbenen Flächen der Grillspange beim Corsa D Facelift etwas zu hervorstechend. Gerade in Kombination mit den in schwarz/chrom gehaltenen, dynamisch gestalteten AFL-Scheinwerfern wollte ich etwas filigraneres. In diesem Zusammenhang ist mir das moderne Grillspangendesign des Opel Karl aufgefallen. Und so entschied ich mich dazu, den oberen Teil der Grillspange und die Plakette, auf der das Opel-Emblem sitzt, zu schwärzen.

Praktisch habe ich dies aber nicht über partielles Lackieren, PlastiDipen oder Folieren der Grillspange realisiert sondern die direkt von Opel angebotene Zierblende (Teilenummer 1322014) in modifizierer Form verwendet. Eine ausführliche Beschreibung habe ich in diesem Beitrag verfasst.

Zuvor hatte ich bereits ein anderes schwarzes Designelement angefügt:

9.) In saphirschwarz volllackierte Außenspiegel angebracht

Da bei meinem Modell die Türen im Bereich der B-Säule schwarz abgesetzt sind, wirken die seitlichen Fensterreihen wie aus einem Guß. Für mein Empfinden geht dieser Eindruck aber durch die in Wagenfarbe lackierten Außenspiegel etwas verloren, weshalb ich mich dazu entschlossen habe, meine Außenspiegel auf schwarz zu ändern.

Zunächst noch unentschlossen, ob ich meine vorhandenen umlackieren oder doch folieren lassen sollte, habe ich überraschend einen Satz kompletter Außenspiegel günstig ergattern können. Und dieses Paar stammte sogar von einem schwarzen GSI-Modell – bei diesem ist nicht nur die Außenspiegelschale sondern auch der Rahmen um das Spiegelglas lackiert, was nochmal wertiger aussieht.

Bis auf wenige Details ist der Austausch auch von einem Laien zu machen – hier mein Erfahrungsbericht dazu.

8.) Originale LED-Kennzeichenbeleuchtung vom 1er BMW verbaut

Die vorhandene Kennzeichenbeleuchtung mit den kleinen Glühbirnen und ihrem gelblichen Lichtschein lässt den Corsa in Zeiten von LED nachts von hinten wenig modern aussehen. Um dies zu ändern, entschied ich mich dafür, die original bei den höherwertigen Modellen des 1er BMW eingesetzten Kennzeichenmodule bei mir einzubauen. Deren Ausleuchtung ist sehr gut abgestimmt und erhellt eben nicht wie etwaige billige Alternativen gleich den ganzen Straßenbelag hinter dem Fahrzeug.

Da die Gehäusegeometrie überraschenderweise identisch ist, passen diese mechanisch wie angegossen. Lediglich für den elektrischen Anschluss muss man sich etwas einfallen lassen, wobei ich mich für eine langlebige Eigenbaulösung entschieden habe – Details und Fotos siehe in diesem Beitrag von mir.

Bis auf weiteres, DerFanta

Bisher gemacht:

7.) Obere Mittelkonsolenabdeckung mit umlaufendem Rand in Piano schwarz eingebaut
6.) OPC Line Aluminium Sportpedale angebracht
5.) BMW Kurzstabantenne Sport montiert
4.) Sommerbereifung mit originalen Opel Leichtmetallrädern 6 J x 16 im 5-Doppelspeichen-Design (Serie bei Modell Sport vor Facelift) bestückt
3.) Rückleuchten mit Osram DIADEM CHROME als Blinkerbirnen ausgestattet
2.) Auf der Faherseite Sonnenblende mit Make-Up-Spiegel eingebaut
1.) Abfallbecher aus Raucher-Ausstattung eingesetzt
0.) Heckscheibe sowie Scheiben der hinteren Türen dunkel foliert (war bereits gemacht beim Kauf des Gebrauchten)

Danke! Für mein hiermit begonnenes Umstyling war die seinerzeit ab Werk erhältliche Limited Edition mit ihren schwarzen Akzenten (Außenspiegel, Grill, Dach, Felgen) das Vorbild. Aber derartiges gab es nie in Silber und nur als 3-Türer.

Bzgl. der LED-Kennzeichenbeleuchtung ging es mir wie Dir, als ich darüber in verschiedenen Opel-Foren las und Bilder vom Resultat sah. Die ist wirklich eine saubere Sache!

Ähnlich war es anfangs auch mit den Insignia-Wischerdüsen. Aber da deren relative Position zur Windschutzscheibe beim Corsa nicht optimal ist (angeblich spritzt's auf 80 km/h optimiert im Stand fast übers Dach und bei 160 km/h größtensteils gegen die Scheibenwischerarme ), habe ich dieses Projekt erst mal hintangestellt.

Als nächstes ist jetzt erstmal das Heck dran...

Viele Grüße, DerFanta