Da du einen 1.2 ohne MSD ab Werk hast, brauchst du diesen auch nicht bei der FOX-Anlage. Kannst also entweder nur den ESD mit passendem Übergangsstück holen oder eben das s.g. Vorschalldämpferersatzrohr ohne MSD.
Der MSD schluckt jede Menge Sound und wäre also eher kontraproduktiv 
Da beneiden viele 1.4 ja eben die 1.2 drum da diese den MSD brauchen um legal zu fahren (mich eingeschlossen) 
Gibt schon einige hier im Forum die das Fahren und habe bisher nichts negatives gehört, aber zur Not im entsprechenden Thread hier im Forum nochmal fragen. Gibt ja auch Forumsrabatt bei Fox 
@easyslotter:
Hast eine Hörprobe wie sich die Kombi anhört? Bisher hab ich alles gefunden überall, aber kein file vom 1200er mit der Fox.
Joh wird nicht vergessen 
Anlage ist über´s Forum schon richtig preiswert und mit ABE. Was will man mehr 
DerZufall:
File wird dir nix nützen, weil der ESD ein gebauchter war (der schon kräftiger als ein neuer klingt) und weil ich ein Dbilas Flowmaster (Ansaugung) montiert habe.
Ach ja, noch ein Vorteil der FOX AGA: der Rohrdurchmesser ist dann von vorne bis hinter statt 43mm jetzt 50mm, was der Drehfreudigkeit gut getan hat.
@easyslotter:
Mal schauen... beide Achsen vom NRE mit Bremse und Co liegt bereits da. Von den Gewichten her sollte es kein Problem geben was Achslast angeht. Von der Euro her auch kein Thema, beide Euro4 damit kein Problem.
Abgasgutachten fällt weg, Auspuff mal schauen... Rest kommt nach und nach:-)
Als wir damals den z32 in den Vectra B gesetzt haben oder den c20xe und z20let in den Tigra A sagte auch jeder geht nicht...aber die Autos fahren noch heute MIT Tüv!!
Einer muss ja anfangen mal:-) Teile sammeln und dann schauen
