War jetzt beim FOH , das er im Kaltlaufbereich ruckelt ist ganz normal, weil er da viel mehr Sprit einspritzt und dadurch unrund läuft. Werde es einfach mal beobachten und falls es stärker wird einfach nochmal hin fahren. Durch den sportluftfilter läuft er ab 3000 u/min etwas besser, er dreht gleichmäßiger finde ich, nicht so stufenweise wie es vorher war.
