Corsa OPC => Gewindefahrwerk?

b14 ist ganz ok kanst angenehm tief gehn und komfort ist ok
hatte ich in meinem Verbaut

H&r Federn auf orginal hatte ich au
Tiefe war jut aber war zu hart kannste nich vergleichen mit gewinde

zu K&w kann ich dir leider nichts sagen meine bekannte haben meist Bilstein b14

Wieviel Geld willst du denn in ein Gewindefahrwerk investieren?
Billig Fahrwerke um die 300 Euro kannst du vergessen
Ab 700 gibt es das B14 von Bilstein fahren hier einige im Forum
Ab 1600 von KW V3 frei einstellbar in Druck und Zugstufe

Wenn du nicht genau weißt, wie man ein sowas einstellt, lass lieber die Finger von einem Fahrwerk,
bei dem du Druck- und Zugstufe verstellen kannst, das gibt nur Murks.
Das ist nur was für Experten, die ein Fahrwerk auf unterschiedliche Rennstrecken abstimmen müssen.
Dabei musst du viele Testfahrten machen und genau definieren können,
wie sich dein Fahrzeug am Kurvenein- und -ausgang verhält.
Dann hast du für eine ganz bestimmte Strecke ein Setup.
Sobald es nass wird, kannste das aber schon wieder in die Tonne kloppen,
denn du hast es auf einen ganz bestimmten Griplevel eingestellt.
Wenn du es nicht veränderst, kann sich dein Fahrverhalten also im Nassen sehr verschlechtern.
Auf der Straße ist es dann noch schlimmer, hier ist jede Kurve anders und der Griplevel ändert sich ständig.
Für die Straße brauchst du also ein Allroundfahrwerk (welches natürlich immer ein Kompromiss ist).
Alles andere wäre rausgeschmissenes Geld, wenn du keine Rennen fährst.
Selbst wir sind im Porsche 964 in der tschechischen Langstreckenmeisterschaft kein einstellbares Fahrwerk gefahren.

Und eins sollte dir auch bewusst sein:
Wenn du tief willst, MUSST du immer hart wählen!

Ich hab mich für das Bilstein B12 Pro Kit entschieden.
Hier ist die Karosse nicht zu tief und die Dämpfer passen 100% zu den Federn,
arbeiten also immer im optimalen Bereich (was beim Gewindefahrwerk je nach Einstellung nicht mehr der Fall sein könnte).
Damit habe ich natürlich jetzt kein "Poserfahrwerk", dafür aber was solides gutes.

Ich hab seit Freitag das B14 verbaut und bin bissher zufrieden.

Das KW V3 kann man aber nicht mit dem B14 vergleichen, eher mit dem V1.

Für den Alltag reicht das B14 allemal, damit kannst auch mal aufn Track.

grüßle dani