Frage zur Leistung 1.4er / 90 PS

    Ich habe vorgestern den neuen Corsa zur Probe gefahren. War ein viertürer mit 90 PS. Ich war von der Motorleistung ein wenig enttäscht. Hätte damit gerechnet das er besser zieht. Auf der Autobahn kam er nicht über knapp 180. Der Leihwagen hatte 15500 KM gelaufen. Kann es daran liegen das er schlecht eingefahren wurde oder noch besser eingefahren werden muss?


    Im Anzug merkt man schon das etwas kam, jedoch nicht im zwischenspurt bei 3000 Umdrehungen und dann mal das Gaspedal bis zum ende durchdrücken...da kommt fast nix.


    Zum Vergleich: Der Fiesta von meinen Eltern mit 1,4 Lietrn und 80 PS schafft auf grader Strecke 190 und zieht besser aus allen Gängen.
    Es sit das ganz neue Modell vom Fiesta. Vom Gewicht her müssten sie gleich sein.


    Ich weiß auch das der Corsa schwerer geworden ist. Jedoch ist er nicht schwerer als der Fiesta...

    - Corsa D Sport 1.4 90 PS, 3-Türer
    - Saphirschwarz
    - AFL
    - Sterndesign Felgen 215/45 R17


    ---- Umbauten ----
    - Heckbeschriftung entfernt
    - Schwarze Alu-Antenne
    - Armster Mittelarmlehne
    - H&R 50/40 Federn

    Naja, "ganz neu" ist beim Fiesta auch relativ, der Nachfolger bereits in Präsentation...(bzw. aber sogar hier siehe Schwester Mazda 2, mit Mindergewicht werbend !)


    Das nur dazu, da es hier doch um 2. Generationen von Autos geht !
    Der Corsa ist größer, (schwerer), breiter, höher und damit entscheidend..für v-max,...im Lufwiderstand schlechter !


    Es gibt hier noch zahlreiche threats, von "Enttäuschungen", u.a. zum 1.4er. Freilich alles auch subjektiv, bzw. auch mit Messungen hier + da belegbar...

    laut Fahrzeugschein soll er 172km/h machen wo ich ihn mal ausgefahren hatte hatte der 182km/h drauf der fiesta ist ja schon etwas älter kommt noch das hinzu wo flex-didi erwähnt hat

    ehemals Corsa B 1.2 Bj.96 33KW Corsa D 1.4 Cosmo geplant 45.KW abgeholt 47Kw 19.11.07

    Guten Morgen Leute,


    also ich kann da eig. überhaupt nicht zustimmen.
    Ich habe keineswegs das Gefühl das er zu lahm ist oder ähnlich, ganz im Gegenteil..
    Bin mit der Leistungsentfaltung ziemlich zufrieden und gerade wenn er mal warm gefahren ist und es aufs überholen ankommt hab ich überhaupt keine Probleme.
    Man muss natürlich ganz klar bedenken, dass es ein Benziner ist und kein kleiner Turbodiesel.. Der braucht halt ab und an schonmal etwas mehr Drehzahl.. 8)
    Gerade wenn ich überhole dann zieh ich ruhig schon mal bis 4500 U.
    Aber sonst schalte ich meistens bei 3-3500 U. hoch, und du schwimmst locker im Verkehr mit und kannst dich sogar manchmal noch ärgern das du so nen Lahma**** vor dir hast... :wb:
    Wegen der Endgeschwindigkeit: Laut Tacho bin ich mal 192 km/h(war noch Platz nach unten) gefahren, schätze das wird dann so bei 180-185 km/h liegen...
    Vllt. hat das ja doch auch etwas damit zu tun wie der wagen eingefahren wurde, wenn man nur so lahm rumgurkt und früh schaltet die ganze Zeit ist ja ganz klar, dass der irgendwann ziemlich lahm wird...
    Hab halt einen bunten Mix gefahren.. Früh hochschalten und auch mal richtig ziehen( aber erst nach den ersten 1000 km)


    Wie gesagt, bin voll zufrieden und kann mich nicht beschweren... :jump:

    gibt von dir bei motortalk doch schon nen riesen thread mit über 40 beiträgen dazu :rolleyes:


    siehe hier

    Einmal editiert, zuletzt von saschahstm ()

    Wirhatten mal nen 1.4er als Lêihwagen als der OPC in der Werkstatt war.
    Der war sowas von träge! Ich weiss nicht ob es daran gelegen hat dass er noch nicht "eingefahren" war, aber ich halte 90PS bei diesem Gewicht nicht für Ausreichend.

    Zitat

    Original von Opelschrauber.CH
    Der war sowas von träge! Ich weiss nicht ob es daran gelegen hat dass er noch nicht "eingefahren" war, aber ich halte 90PS bei diesem Gewicht nicht für Ausreichend.

    Ob es vielleicht daran liegen mag, dass du einen OPC fährst? Das ist alles Gewohnheitssache.

    Zitat

    Original von sir_d
    [Ob es vielleicht daran liegen mag, dass du einen OPC fährst? Das ist alles Gewohnheitssache.


    Das kann schon sein...
    Ich kaufe meine Autos halt nach dem Motto: Ganz oder gar nicht :P

    Einmal editiert, zuletzt von Opelschrauber.CH ()

    Zitat

    Original von sir_d
    Das ist alles Gewohnheitssache.


    Mag sein - aber wenn ich z.B. an den kleinen 1,3 CDTI mit 75 PS denke, dann ist der 1,4er Benziner im direkten Vergleich wirklich extrem träge...


    Also wenn schon einen kleinen Motor, dann den 1,3 CDTI - da dem Corsa leider der 1,6er aus z.B. dem Meriva fehlt! Das wäre für mich persönlich die kleinstmöglichste-nicht-aufgeladene-Motorvariante...

    mich stört nur etwas die übersetzung vom 2. zum 3. gang


    hab hier in solingen gibt es ne 12%ige steigung (aus ne enge kurve in ne 2 spurige 70er zone) an der lkws gerne fast stehen bleiben und wenn ich dann runterschalte um zu überholen tut sich erstmal gar nix, weil der motor nur mit 2000 umdrehung läuft (der 1. gang ist bekanntlich blockiert) erst ab 3500 umdrehung geht es dann schon vorwärts.


    ich finde jedenfalls, das man die 10 ps und 15 nm drehmoment deutlich merkt im vergleich zum 1.2er, den ich damals probe gefahren bin.

    Einmal editiert, zuletzt von mgfirewater ()