keine Leistung bei Vollast, knattern bei Vollgas

    ALTER...
    Jenseits der 6000 im Notlauf?
    Mit Phase? Sind die LMM-Werte im Notlauf angepasst, oder die Standartwerte von der Seriensoftware?


    Ich hatte schon Bedenken nur 1 Tag ohne angeschlossenen LMM zu fahren bis der neue da war und habe bis max 1900 gedreht.

    lif Im Notlauf hat er ja nicht die Leistung von der Phase.
    Ist ja halt die Notlauf Steuerung :evil:
    Bin schon ewig nicht mehr mit Serienleistung gefahren, kommt aber ungefähr hin.
    Der vom Boschdienst meinte, die Werte holt sich die Motorsteuerung woanders her und sollte eigentlich kein Problem sein.


    opcII Wenn alles funktioniert hat die Phase meine ich 1.3bar
    Beim Boschdienst kostet der Luftmengenmesser 200€
    Hatte mich leider vertan, der billigste kostet im Internet 140€
    Wollte das allerdings schnellstmöglich wieder fertig haben und hab daher den vom Boschdienst genommen.

    So, neuen Luftmengenmesser eingebaut, lief unten rum auch einiges besser.
    Bei Vollgas allerdings wieder der selbe S***** :wb:
    Diesmal ist er sogar in den Notlauf gegangen und die Motorkontrollleuchte war am blinken. :bla:


    Jetzt kommt erstmal wieder die GSI Phase drauf :(


    Tja jetzt ist die Frage, was könnte es noch sein ?

    Normale Software kommt gerade drauf ;(
    Die Zündkerzen sind 30000km alt.
    Läuft natürlich fetter als normal, vielleicht haben die darunter gelitten :(


    Könnte mir durchaus vorstellen das der hohe Ladedruck den Zündfunke quasi ausbläst.
    Mal schauen fahr Montag mal nach EDS, die sollten mir sagen können was es ist.

    So nach kurzer Fahrt mit 150PS. Keine Aussetzer und auch kein ruckeln.
    Hab das Gefühl das hängt irgendwie vom Ladedruck ab.
    Deswegen lief er wahrscheinlich im Notlauf auch so gut :(

    So nochmal ein Update, der dreifach Post lässt sich leider nicht verhindern :D
    Leider hab ich auch mit der 150PS Phase bei höheren Drehzahlen Probleme :(


    Keine Ahnung warum der Wagen im Notlauf so gut lief.

    Mit meiner Torque App kann ich zwar auslesen, aber der findet nix.
    Denke mal ein richtig Gerät wird auch ein Fehlercode finden.
    Der Ladedruck lässt sich ja auslesen und das sind relativ realistische Werte :(