Ne, an sich nicht. Die Spange ist doppelt geklickt, die kann man vorsichtig abhebeln mit nem Montagekeil. Das OPC darin ist allerdings geklebt, das kann schnell brechen beim entfernen. Ist auch mit zwei kleinen Stiften versehen, die durch die Spange gesteckt werden, damit es sauber ausgerichtet ist.
Ich hab heut Alles sauber raus bekommen mit viel Gefühl, mir ist nur ein Stift hinten gebrochen.
Nochmal etwas Zeit gehabt, und nun die Digitale Voltanzeige eingebaut!
Liegt seit fast einem Jahr hier unangetastet im Auto rum!
So weiß ich besser was los ist!
Hab die Kabel von der Endstufe aus nach vorne gelegt und dann die Anzeige mit dem Multimeter auf die Spannung der Zusatzbatterie eingestellt!
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Lenkrad is drin! Der Freundliche Opel Händler wollte nur n 5er für die Kaffeekasse!
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Heute mal den kleinen zum Zahnriemenwechsel gebracht.....
wären zwar noch ca 25Tsd km "Platz" nach oben, aber lieber etwas früher als zu spät!
Ich bin jetzt in einem Jahr mit dem Zwerg rund 30TSD km gefahren, jetzt hat er etwas Pflege verdient!
Als ich ihn gestern geholt hatte sprach mich der Meister drauf an, daß bei 150TKM auch die Ventile neu eingestellt werden müssten.... wer weiß da was drüber? Ich hab da noch nichts davon gehört!
hi
es wäre besser das mal zu prüfen, aber im Regelfall sind die Ventile alle noch im soll.
Das mit dem Intervall für die Ventile stimmt.
Sind halt leider keine Hydrostößel mehr verbaut.
Aber wie mein Vorredner schon sagte, in der Regel passen die noch.
Meine Meinung dazu ist, wenn der 150.000 mit einer Einstellung gefahren ist, dann hält der auch noch 150.000 weitere auf der gleichen Einstellung.
ZitatOriginal von Abstaubär
hi
es wäre besser das mal zu prüfen, aber im Regelfall sind die Ventile alle noch im soll.
Ok, danke! Dann werde ich das wohl in 20TSD KM mal in Angriff nehmen lassen!
Heute den kleinen mal beim Aufbereiter gehabt! Bin recht zufrieden! Nu isser wieder fast einheitlich rot, und glänzt wie Sau! Jetzt isses wieder meiner!
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Gestern sind 2 Treffen in der Nähe gewesen!
Eine Veranstaltung von einem bekannten Car-Hifi Dealer, und nur 15km davon entfernt ein Opeltreffen (Semd)
Bei beiden Veranstaltungen hab ich mit meiner eigenen Anlage mal wieder mitgemacht!
Es waren jetzt keine überragenden DB Werte, aber es hat gereicht!
Bei dem Car-Hifi Dealer Platz 4 belegt mit 139,5 DB, auf dem Opel Treffen in 2 Kategorien den ersten Platz mit 140,0 DB!
Ich bin zufrieden..... dafür daß manche mit 38igern angetreten sind oder sogar mit zwei dreißigern, und ich nur mit einem 30iger Woofer...... TOP Leistung!
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