Ein Golf mit 105 PS hat dann entweder ein 1.6 Liter Motor, dementsprechend mehr Drehmoment, da merkt man die Klima weniger.
Und die neueren 1.2 TSI (105 PS) haben einen Turbo, da ist es genauso wie bei meinem 1.3 Diesel, da macht sich die klima fast gar nicht bemerkbar und bei höheren Außentemperaturen wesentlich weniger wie bei meinen alten Corsa C 1.2
Leistungsfresser Klima und Kältliebhaber
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Die Klima macht sich dann bemerkbar, wenn er auch noch regeneriert
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Ich finde gerade bei den kleinen Motoren mit Turbo machen sich die Klimas besonders bemerkbar. Besonders wenn man sich in den Drehzahlbereichen aufhält, wo der Turbo noch nicht eingesetzt hat, steht man gefühlt auf der Stelle.
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Bei allen Autos merkt man die Klima.
Kann mir vorstellen selbst bei 500PS merkt man es.
Hat man sich an die Leistung gewöhnt merkt man sicher auch einen Unterschied.Was immer noch hinzukommt ist die Aussentemp.
30 Grad + Klima voll aufgedreht vs. 15 Grad Klima aus ist halt ein Riesen Unterschied.