Ausbuchtung in Ansaugung?

sowas ist normal gedacht um die motorgeräusche zu ändern. weis grad leider nich wie es richtig Heißt

Meinst du das Resonanzrohr das sollt die Schwingungen der Gas-Säule die endstehen wenn die Gassäule (Luft) gegen das geschlossene Ventil strömt aufnehmen nach dem es die Richtung gewechselt hat und durch dessen Auslegung (Länge und form) dafür sorgen das die luft wieder im richtigen Moment in Richtung Ventil mit schwingt. Verbessert also die Zylinderfüllung.
Schwer vorzustellen aber sowas Funktioniert (zumindest bie der Computeranimation der Gassäule).

Ohne ists besser, hab meinen ansaugtrackt bissl umgebaut. Er ist ruhiger, das dröhnen der TwinPort ist auch weg und hab das gefühl dass er besser gas annimmt.
Gehört zur restriktiven bauweise der serienmässige beatmung... . Braucht kan mensch

Zitat

Original von bariphone
Ohne ists besser

Oh, du wirfst Millionen von Entwicklungskosten und tausendfaches Ingenieurwissen einfach so über den Haufen.
Haben ja eh alle keine Ahnung

Hallo,

bei meinem Moped wird das Teil als Resonator bezeichnet. GSI1 hat dessen Funktionsweise gut beschrieben. Er verbessert nachweislich bei kleinvolumigen Motoren die Ansaugung und Zylinderfüllung hauptsächlich im unteren Drehzahlbereich, nach Oben hin ist das Teil aufgrund der Gasgeschwindigkeiten dann eher ohne Bedeutung.
Das Brummen unserer Motörchen mag zwar weg sein, aber ursächlich ist das Teil dafür wohl eher nicht verantwortlich. Schallschutz wird neben spezieller konstruktiver Bauteilausführung (Schall mussl sich "totlaufen") vorallem auch durch Masse erreicht, und solide ist der "Schnorchel" gewiss nicht ausgeführt.

Gruß Sven