Bei der Erstdiagnose zeigte das Tech2 folgendes an:
Fehlzündung Zylinder 1
Fehlzündung Zylinder 2
Fehlzündung Zylinder 3
Fehlzündung Zylinder 4
Drehzahl zu hoch
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Ich denke auch, da hilft keine Garantie. Ich glaube auch mit Kulanz wird es da ganz, ganz schwer 
Die anschließende Kompressionsprüfung zeigte auch auf Zylinder 1 und 2 keine Kompression. Spätestens jetzt weis jeder KFZler was passiert ist.
Da gibts auch keine Kulanz mehr. Ist ja selbstverschuldet.
So ein Missgeschick!
Drücke dir die Daumen, dass dein Corsi schnell wieder fahrbereit ist.
Der neue Kopf ist da
Komplett mit Ventilen, Kipphebeln, und zwei nigelnagenneuen Nockenwellen ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Der Meister vom FOH war selbst verwundert, dass der Kopf komplett ist. Er dachte da kommt nur der Kopf mit Ventilen und er müße die Kipphebel einzeln einbauen und die alten Nockenwellen wider einsetzten. So wird es ein wenig billiger 
Ich denke mein Kleiner wird heute fertig 
Eine Frage hätte ich noch: mir wurde gesagt, von den Leuten die Corsa D schon länger fahren, dass ich beim Beschleunigen zB beim Auffahren auf die Autobahn ein Gang unter schalten sollte und nicht hoch, um den Wagen schneller nach Vorne zu bewegen. Jetzt nach deiner Geschichte bin ich komplett verunsichert. Sorry für eine viel. blöde Frage, mein Wagen vorher war mit Automatikgetriebe.
Gibt es da ein Unterschied zwischen dem was zufällig passierte und dem bewussten Unterschalten oder hängt alles von der Drehzahl ab?
Das hängt natürlich von der Drehzahl ab. Der threadersteller meinte ja, dass er bei 6500u/min (max. wegen DZB) runtergeschalten hat. Das war natürlich extrem schädlich.
Wenn du aber im Bereich bis max. 6500 bleibst (nach dem Runterschalten) und das auch nicht dauerhaft ausfährst solltest du da kein Problem haben.
@ Tobi@s
Danke dir, du hast mich beruhigt.
Ne ich fahre Max mit 4000 U bei 140-150 km/h.
Beim Auffahren ist die Drehzahl zwischen 2000-3000 ich brauche eine schnelle Bescheinigung und beim Hochschalten habe ich das Gegenteil.
Fahre sonst wie ein Gemüse
Die alten Corsa haben noch ein langen 5ten Gang.