Opel und die (Anschluss-)Garantie

Vielleicht hat hier jemand Erfahrungen gesammelt:

Unser Corsa (seit etwa 3 Wochen in unserem Besitz) hat zusätzlich zur Garantie von Opel ab dem 3. Jahr (10/2010) eine Anschlussgarantie bekommen. Diese wurde von der Vorbesitzerin nach der letzten Jahresinspektion im Oktober 20130 abgeschlossen (bzw. vom Händler gegengestempelt und auch an die Versicherung bezahlt).
Als ich letztens bei unserem Celler FOH war, um die Sache mit dem Haubenrost zu klären, habe ich auch diese Anschlussgarantie zur Sprache gebracht und bekam folgende Auskunft:
"Nö.nööööö. Die ist Haltergebunden. Verkauft der Halter (Vorbesitzer) seinen Corsa, dann ist in diesem Moment die Garantie hinfällig."

Ich persönlich halte das für absoluten Schwachsinn, denn ich meine: die Garantie wurde ja bis Oktober 2014 bezahlt und soll die "Gesundheit" des Fahrzeugs gewährleisten und nicht etwa das persönliche Wohlbefinden der Vorbesitzerin. Selbst wenn ich als Zweitbesitzer die Anschlussgarantie im Oktober nicht mehr verlängern kann (weil ich eben nicht der Erstbesitzer bin, was die Vorbesitzerin allerdings auch schon nicht war: Tageszulassung), so müsste diese spezielle Anschlussgarantie (8 Jahre oder 150 TKm) im Falle eines Schadens vor 10/14 auch greifen.

Aktuell habe ich nämlich beim Einbau der Tagfahrleuchten festgestellt, dass das gesamte Getriebe bis rauf zur Kupplungsglocke verölt ist. Da der Ölfilm auch schon reichlich schmierig und mit Staub versehen ist muss man davon ausgehen, dass das Öl bereits während der regulären Garantie ausgetreten ist und bei der letzten Inspektion (10/13 32.000 km) sowie bei der DEKRA-Abnahme im Hause eines großen FOH in Braunschweig einfach ignoriert wurde.

Was bei der Besichtigung hier vor Ort herauskommen wird, kann ich erst Anfang April sagen, dann wird das Loch in die Haube gebohrt und man will einen Blick auf das Getriebe werfen.

Was Ihr aber zur Anschlussgarantie sagen könnt, würde mich wirklich interessieren.

Danke vorab

Zitat

Original von Da|Funk
Lies die Garantiebestimungen des Garantiegebers. Diese sind bindend.

Super Tipp, habe ich natürlich längst gemacht. Definitiv steht nichts davon drin, dass bei einem Besitzerwechsel die Garantie erlischt. Es handelt sich ja um eine Versicherung, die für die Ersthalterin vom damaligen Verkäufer (Opel-Autohaus) abgeschlossen und bezahlt wurde.

Als Versicherungsnehmer wurde (was auch sonst) natürlich die damalige Halterin eingetragen.

"Read the fuckin´ manual" ist hier nicht so einfach, ich hätte sonst wohl auch nicht das ganze Thematisiert

Es liegt mir fern, Dir etwas vorzuwerfen, wenn das so rübergekommen sein sollte, dann sorry.

Vielleicht war meine Frage aber auch nicht eindeutig formuliert: ich wollte ja wissen, ob jemand schon derartige Auskünfte von Opel-Händlern bzw. seine Erfahrungen mit ähnlichen Fällen gemacht hat. Da war Dein Hinweis auf die Garantiebedingungen nicht unbedingt hilfreich.

Und wenn Du meine Frage als Stammtischgelaber bezeichnest, dann ist das Dein persönliches Empfinden. Ich würde das allerdings niemanden vorwerfen wollen. Wenn Du magst, dann schüttele den Kopf über meine "blöde" Frage und gut. Deswegen müssen wir uns nicht gegenseitig aufreiben.

Mein Dank geht an DaniGSI, denn dieser user ist nicht nur auf meine Frage eingegangen, sondern konnte auch etwas zur Klärung beitragen.

Mir war die Frage wichtig und ich bin davon ausgegangen, dass ich sie hier stellen kann, auch dafür nochmals ein dickes SORRY.

Sollte jemand Interesse am Ergebnis des Werkstattbesuches haben, dann bin ich gern bereit darüber zu berichten.

Und nun atmen wir alle wieder aus und halten einfach den Ball flach...

Ich möchte erst einmal den Termin am 1.4. abwarten. Heute am Telefon wurde nicht das gleiche wie beim ersten Besuch zu einer möglicherweise ausgelaufenen Anschlussgarantie gesagt. Auch hier greift wieder die Aussage: zwei Ärzte, zwei Meinungen.

Schauen wir mal wie es weiter geht