Na solange wie der hält, hält er dann. Abhängig davon, wie lange du den Corsa noch fahren möchtest.
Bei mehr als zwei Jahren könnte sich die Investition in etwas höherwertiges dann wiederum rechnen.
Oder du bekommst günstig nen gebrauchten für nen günstigen Preis.
Also wenn er solange hält, wie der jetzige, dann bin ich zufrieden. (Fast 6 Jahre ;-))
Was kostet denn so eine FOX Komplettanlage ab Kat?
Moin moin 
,
auch von mir gibt es mal wieder etwas neues.
Vor kurzem habe ich meine Box im Kofferraum mit weißem Leder bezogen und die ganzen elektrischen Verbindungen, bis auf 12V und Masse, steckbar gemacht, sodass ich das ganze Zeugs bei Bedarf ohne Werkzeug heurausnehmen kann.
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Außerdem hab ich mir noch in meinen Motorraum einen Marderschreck eingebaut, da in letzterzeit des Öfteren dort jemand hauste.
Mal sehen ob es einen Wert hat.
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So das wars dann auch schon wieder von mir 
Weiterhin gute Fahrt :auto: :auto:
Grüße Tobi
So da melde ich mich auch mal wieder.
Musste gestern zu meinem Leiden feststellen, dass meine Zylinderkopfdichtung undicht ist.
Somit erklärt sich auch der schleichende Kühlmittelverlust.
Daten des Autos:
Z14XEP
Bj. 12/08
knapp über 99tKm
AGR-Ventil wurde auf Verdacht des Kühlmitttelverlustes schon getauscht, brachte leider keine Linderung.
Kann mir hier vielleicht jemand sagen, ob da noch Kulanzmäßig beim FOH was geht?
Meine Verlängerte CarGarantie ist leider im Dezember ´14 abgelaufen.
Vielleicht hatte ja schonmal jemand das selbe Problem und kann mir vielleicht sagen, mit welchen Kosten ich ca. rechnen muss.
Vielen Dank im Voraus
Grüße
Tobi
Ich meine die Ursache für meine vermeintlich defekte Zylinderkopfdichtung gefunden zu haben.
Hier ein kleines Video, vielleicht hatte ja einer von euch auch schon so eine Erfahrung.
PS: Die Tropfen kommen übrigens von der Dichtung oben an dem Falz von der Motorhaube (Unterhalb der Scheibenwischer).
Grüße Tobi
Hi
Video ist Privat
MFG
SnOOpy
Jetzt müsste es gehen.
Danke für den Hinweis 
Das ist der Ablauf von der Wischergestängeabdeckung.
Was aber mal rein garnichts mit dem Kühlkreislauf zu tun hat. Somit stellt sich weiterhin die Frage, wo dein Kühlmittel hingeht ...
Der Ablauf geht aber definitiv nicht in den Motorraum.
Hat meiner Meinung aber auch nichts mit dem Schaden zu tun 