Calmatos Corsa

calmato67 · 18. Februar 2014

Hey Leute

Hier werde ich immer berichten, wenn es was zu berichten gibt, fragen, wenn mir was unklar ist und natürlich Bilder posten.

Erstmal paar Daten zum Auto.
Gekauft habe ich es letzten Freitag, mit 10750 km.
PS hat er leider nur 87, da muss noch mehr gehen
Farblich ist er in Apfelgrün gehalten, mit weissen Zierstreifen, Rückspiegeln und Felgen.

Was ich bereits gemacht habe:
-Fussraum mit grünen LED's beleuchtet
-Beide Ablagen in den Türen beleuchtet
-Ablage im Heck beleuchtet

Was ich noch machen will:
-Kofferraum beleuchten
-Unterboden beleuchten (verboten, ich weiss)
-Standheizung
-Mein Navi mit Harz und Glasfasergewebe auf der Konsole so integrieren, dass es gut ausschaut
-Wenn mein Navi mal hin ist, T&C einbauen
-ein paar Pferde mehr vorspannen (da muss ich mich, bezüglich Turbo einbau/Austauschmotor genauer in die Materie einlesen, oder jemand Teilt mir sein Wissen mit ;))
-das Hifi System verstärken

So, das war's mal fürs erste
Ich werde diese Liste immer schön aktuell halten.

Calmato

calmato67 · 18. Februar 2014

Also... erste Frage: Ich habe ein 1.4L Benzin-Sauger mit 87 PS

Was bringt da...:
-Chip-Tuning
-Turboeinbau (geht das?)
an Leistung?

Und wie viel kostet sowas?

HouseWorld · 18. Februar 2014

chiptuning bei Saugern bringt nicht all zu viel...Turboumbau ist möglich,aber wirklich rentieren tut es sich nicht,geht in die tausende ein vernünftiger Umbau..
MfG

Reduction · 18. Februar 2014

Für den Z14XEP gibt es einen Umbau bei dbilas welcher 4170 Euro kostet, der Einbau kostet weitere 640 Euro. Ob das auch für den A14XEP verfügbar ist steht da nicht.

opcpower · 18. Februar 2014

Soweit ich weiß kommst du beim a14xel mit chiptuning auf ca 110ps

Schau mal bei eds motorsport

nemron · 18. Februar 2014

ich werd die tage in meinen A14XEL (87 PS) die Phase 1 von EDS eineinbauen...ich kann dir dann ja sagen, ob es sich lohnt.

im übrigen habe ich über einen unterhändler von EDS bestellt. dort erhält man ein Leih-IPF zum aufspielen der software und die reine Leistungssteigerung auf 115 PS (ich denke, tatsächlich sind es dann eher 110 PS) momentan im Sonderangebot für 240 €....

huego · 18. Februar 2014

Herzlich Willkommen! Und immer ne Handbreit Sprit im Tank

Ich denk mal beim A14XEL kann man ein bisschen mehr rausholen, weil der die variable Nockenwellensteuerung hat. Obenrum ist er ja so weit ich weiß eh gedrosselt (im wahrsten Sinne des Wortes, die Drosselklappe geht da nicht ganz auf). Was man mit dem Vanos noch so an Drehmoment untenrum machen kann, sollten dir die Jungs bei EDS ja sagen können.

calmato67 · 19. Februar 2014

@ nemron:
Ja danke, das wäre super
aber ist 28 PS n8cht ein wenig Optimistisch? Immerhin ist das ein drittel der Orginalleistung

@ huego:
Gibt es ein Steuergerät, welches diese Drosselkappen ganz aufmacht? (Das kenn ich vom Motorrad

nemron · 19. Februar 2014

ja, 28 PS sind eigentlich utopisch beim sauger, jedoch ist der A14XEL identisch mit dem A14XER (101 PS), welcher auch auf 115 PS zu chipen geht. Die Motoren unterscheiden sich nur in der Software, welche wohl mit der Phase 1 gleichgestellt werden. Inwiefern die die Software die Drosselklappenöffnung steuert, kann ich leider nicht sagen...so ist zumindest mein Kenntnisstand.

115 PS werden es wohl nicht werden, dafür ist eine versprochene Mehrleistung selbst von 14 PS noch sehr optimistisch. Wenn man sich allerdings so bei 110 PS einpegeln könnte, wäre ich für den Preis schon mehr als zufrieden.

Gruß

calmato67 · 19. Februar 2014

Danke, wusste ich nicht.
Weis jemand, wie das mit dem Leih-IPF funktioniert?
muss man das "Ding" nur am Fahrzeug anschliessen?
(was ist das eigentlich? Ein Speichermedium mit der neuen Software drauf?)
Wenn ja, wo? An der OBD2 Schnittstelle?