Abgasanlagen für die Nürburgring Editon

MoeJo · 30. Januar 2014

Wenn Du HG fragst, sagen die bestimmt nein aber ja, definitiv, die Bull-X der ersten Generation haben einen Top-Sound, danach wurden sie schon etwas leiser und bei der NRE ist nicht mehr sooo viel übrig geblieben... versteh mich nicht falsch, die Bull-X gehört trotzdem zu den Anlagen mit dem besseren Sound, aber der Euro 5 ist einfach leiser...

Du wirst um das Vker fast nicht rumkommen, 11.02 ist meine 2 Jahresinspektion...

Also, wenn du wirklich guten, satten,kernigen Klang hast, musst du entweder richtig Geld investieren, oder zu ASG, oder ein Vker... ich glaube nicht, dass Du mit einer "normalen" Anlage zufrieden sein wirst...

Ich fand auch alle zu leise... deswegen Fox + Vker... Gute Verarbeitung, guter Preis und ich geh mal davon aus: guter Sound

schraxx · 31. Januar 2014

MoeJo
Und warum hast du nicht einfach eine Downpipe ohne Kat verbaut? Warum schluckt der erste Kat am Lader am meisten Sound?

MoeJo · 1. Februar 2014

Weil beim Euro 5 der hauptkat der vorkat ist... Vorallem das Knallen wird da gefressen...

du kannst natürlich auch den hauptkat rausschmeißen aber das ist beim TÜV schonmal auffälliger und und wie bereits gesagt: ich bin der Meinung, dass der Vorkat der Flaschenhals ist und den zu eliminieren macht schon Sinn, auch für den Lader, hitzebealstung beispielsweise wird auch verringert.

Eigentlich hat so ein blöder vorkat nur Nachteile abgesehen davon, dass er in der kaltlaufphase die abgaswerte verbessert... XD

Bladegsi · 1. Februar 2014

So ist es ja es ist zwar nicht erlaubt aber der Vorkat erhöht die Temperatur und geht auf die Laderlebensdauer. Wir haben da beim Kumpel nichts irgendwie Verlängert du kannst bei dbilas einen stecker kaufen ist wie das original Zeug einfach zwischen stecken und du hast ein längeres Kabel. Ist Plug and Play.