Wasser im Öl

Ne, da bin ich mitm Lappen schon drüber mit Bremsenreiniger.
Wasser war keins in den Zylindern...
Das Auto stand fast 2 Wochen, das hätte sicherlich Spuren hinterlassen (Korossion).

Naja, hauptsache es läuft danach wieder und etwas länger :bow:

Grüße

Ja, ich weiß schon!
Und ich glaube kaum das es am angebackenen Steuergehäusedeckel beim Entfernen lag, das die Lamelle abgerissen ist!?

Aber wenn man die Kiste soweit zerlegt kann man auch noch die 2 Stunden für die ZKD drauflegen!

aber ich hab überhaupt kein Plan wieso die Dichtung so aussieht!
Sie Stammte aus einem Komplettset aus Englang (BG!????)
Vielleicht doch minderwerdige Qualität?
Oder weil er ohne Wasser gekocht hat?

Dichtungen von FEBI?

Also jetzt ist alles von "elring"
Ich hoffe das passt

Hm scheiße, der schwarze Einsatz vom Ausgleichsbehälnisdeckel ist stecken geblieben.
Konnte den nur mit nen Bohrer bergen und ist nun dahin...
Es baut sich nun also kein Druck mehr im Kühlsystem auf!
Ist das jetzt schlimm?

Muss so ein Teil mal besorgen...
Hat da jemand ne Artikelnummer?

Grüße

Vielen Dank!
Kostet ~20€ beim FOH.
Hab mir einen neuen, originalen bei eB** zum halben Preis gekauft...

Jemand noch ne Idee, wie man den Kühlkreislauf perfekt entlüftet bekommt?
Es tauchen immer wieder Luftsäcke auf, bzw lässt der Wärmetauscher sich ganz beschissen entlüften, mal wirds warm im Innenraum, dann wieder nicht.

Oder liegt das am fehlenden Ausgleichsbehältnis-Deckel??