Pleuel und Kolben tauschen

Wenn du nur chippen willst würde ich keine kolben und pleule machen

Zitat

Original von Patrik_opc
Ich will zwar ein bisschen ein chiptuning aber nicht das der Motor nachher hochgeht !

deshalb komme ich dadrauf

kommt drauf an

was ist am Auto schon gemacht ?

ich habe angefangen mit 225 chip mit Abgasanlage ab Turbo

das war schon Saugeil

und jetzt halt das rundum sorglos Programm mit allen was geht

LLK EDS

JE-Schmiedekolben
I-Schaft Stahlpleuel
3-Stoff Pleuellager
neue Hauptlager
hochfeste Hauptlagerschrauben
Zylinderkopf planschleifen
Z16LEH Turbolader
Carbon Airbox von HG
395cc Einspritzdüsen
Silikonschläuche

Sachs Sintermetall kupplung

erreichen möchte ich circa 280~300PS und zwischen 400~450Nm

mein Umbau ist noch nicht ganz fertig

nur ist immer die frage

wie viel Kohle willst ausgeben wir reden hier von 500~6000 Euro

und ich kann halt viel selber machen

kauf dir doch erst mal eine stufe 1 das schon cool

bei fragen gerne auch PN suche immer Leute mit den ich schrauben kann^^

LG Shoto

Hier häng ich mich auch mal rein.
Will mir auch Phase 1 besorgen und hab bisher die Finger davon gelassen aus Sorge wegen dem Motor.
Macht es überhaupt einen Unterschied ob der GSI oder OPC Phase 1 bekommt ?

bei einer softwareabstimmung mit serien-motor ist es wichtig OHNE overboost zu programmieren und nicht über die 300nm zu gehn

mit vker andere downpipe, aga und evtl. anderen llk sollte der motor noch im gesunden rahmen laufen

warm/kalt fahren versteht sich von selbst

overboost bedeutet das der ladedruck kurzzeitig über den ladedruck, den das stergerät vorgibt, steigt

und nicht zu vergesse super+ sollte man dann mindestens tanken (von marken tanken)