Chiptuning - Eure Erfahrungen

Zitat

Original von Sebi from Fpstylez.com
Klasen macht seine Arbeit schon super, und das geht doch weit über Chiptuning hinaus. Ich sag nur das Klasen Projekt 900 oder der Speedster oder der Klasen Astra F mit 519 PS etc. pp.

Und ich denke nun mal, dass Klasen beim Abstimmen dieser Motoren, sei es 2 Liter oder 1,6 Liter, die meiste Ahnung hat und er kann eben Einzelabstimmungen was gewisse andere nicht können.

Ich kenne jedenfalls viele die bei Klasen waren und KEINEN der schlechte Erfahrungen gemacht hat. Eine gute Rate für mich.

Da habe ich aber hier im Forum was anderes gelesen.
Sogar EDS-Kritiker sind nachdem sie beides mal testen und somit direkt
vergleichen konnten, umgeschwenkt.
Auch die Klasen-Diagramme sehen ziemlich zackig aus, was ich hier so gesehen habe.
Ich will mir da gar kein Urteil erlauben, aber vom Gefühl her gehe ich lieber
zum Lehrer als zum Lehrling.
Ein Arbeitsollege von mir geht dagegen lieber zum Klasen und ist auch zufrieden mit dessen Arbeit.

Verdrehst du da nicht gerade was?

Zackigege Kurven und Drehmoment-/Leistungsspitzen kenne ich wo anders her .

Das ist wieder so ne mein Tuner! nein meiner! Diskussion...

Mich würde mal interessieren wie das bei den ganzen mit TÜV aussieht? (ich weiß das ist uncool)
Für mich ist das Grundvorraussetzung.

Ich gab nur mal gehört bei EDS bekommt man da was für die verschiedenen Stufen. Aber bei Klasen etc. kp

sei es wie es sei.

Fakt ist jedoch, dass ich nicht glaube, dass bei jedem Tuner einfach eine Software drauf gespielt wird.
Mir wurd zbsp. von Kreis auch im Mail geschrieben, dass die Werte des PKW (Ladedruck, Lambda...) nicht nur auf der Rolle, sondern auch auf der Straße im VORFELD genommen werden, um eine gezielte Leistungssteigerung vornehmen zu können.
Klingt für mich nicht nach einer fertigen Software.
Desweiteren sind Software's von guten, Namhaften Tunern, ca. doppelt so teuer.... Kreis ca. 750 €, Buchner ca. 1000€, klar kann man noch verhandeln, sind jedoch keine 349€ Software's....

Ich glaube auch, dass man zuerst einen Motor bauen können muss, um anschließend zu wissen, was wieviel aushält usw...

Eine Abstimmung ohne Stahlpleuel und Schm.Kolben macht schon Sinn, wenn es nicht darum geht, soviel Leistung wie möglich herauszukitzeln, sondern um eine einfache Anpassung an die verbauten Teile.

Wenn nur EHRLICHE, GESUNDE 210ps und 290 NM herauskommen, ist das für mich mehr als genug. Ansonsten kauf ich mir ein anderes Auto, bau mir nen 2.0l rein oder gib mich mit Stahlpleuel u S-Kolben ab....

Mfg, Mike

Definitiv nicht nur Fertigsoftware:

http://www.opc-club.de/forum/o…bericht-kreis-motorsport/

gruss
Simon

Ich habe meinen Zafira B OPC auch beim Kreis abstimmen lassen und bin sehr zufrieden mit der Software.
Laut denen ist das schon Phase II, wegen Vorkatersatz.

Bezahlt habe ich etwas weniger als auf der Homepage angegeben.
Ist halt verhandlungssache.

Und bei mir war alles incl.
Eingangsmessungen, Phase auf Sporttaste usw.

OK, wir waren auch mit 3 Autos da.

Mein Bekannter mit seinem Vectra OPC und Gasanlage war am längsten da.
Bis sie die Software so abgestimmt hatten, das sie sowohl auf Benzin sowie Gas funktionierte.

Wir sind alle 3 zufrieden.

Ich bin am überlgen meinen Corsa auch dorthin bringen zu lassen...

http://www.youtube.com/watch?v=LluEfYxMqgU

Wie verhält es sich denn nun mit dem TÜV bei EDS, Klasen, Kreis etc. ???

Zitat

Original von Plex
Das ist wieder so ne mein Tuner! nein meiner! Diskussion...

Dies hier erklärt einiges:

http://www.golem.de/1108/85834.html

Hatte eigentlich versucht zu vermeiden, in dieses Muster zu verfallen.

Zitat

Original von Plex
Wie verhält es sich denn nun mit dem TÜV bei EDS, Klasen, Kreis etc. ???

Das würde mich auch interessieren. Bei dbilas wird ja mit TÜV geworben. Ich will "nur" die OPC-Phase auf meinen A16LEL im GSi haben.

Wenn die mir das mit TÜV machen mit Ein- und Ausgangsmessung, bin ich völlig zufrieden.

Was ist denn die allgemeine Meinung dazu? Mit der OPC-Phase kann man doch eignetlich nichts falsch machen, oder? Gerade wenn man sie eingetragen bekommt bzw. ein Gutachten dazu bekomme.

Ich dachte, ich frage gerade mal schnell, wo hier gerade so hitzig über die Chiptuner diskutiert wird.

Btw: Schönen guten Morgen an alle!

Beim Kreis hatte ich auch schon mal nachgefragt. Bei denen gibt es kein TÜV.