TÜV und katastrophale Folgen

Das ist echt Kacke!

Ich muss gestehen das ich mit meinem kleinen auch bei ATU war...
Aber nur zum Scheibe tauschen und das haben sie echt super gemacht, mal abgesehen vom putzen....

Es bringt ja jetzt auch nichts auf ATU rumzuhacken davon wird das Auto auch nicht heile...

Ich kann dir echt nur empfehlen zum FOH zu fahren und das da machen zu lassen...
Da du ja nicht aus der nähe kommst kann ich dir da leider nicht helfen...

Den TÜV kannst du dann da auch machen lassen, wenn nicht würde ich kurz vor Feierabend zur Dekra fahren...
Da bin ich mit meinem V6 bj 98 auch ohne Mängel durchgekommen, wo jeder andere sicher noch was gefunden hätte...

Hi,

Zitat

Original von maassiboy

7. geht den TÜV eigentlich nix an

Gruß maassiboy

(leider) schon! Thema Umweltschutz. Ähnlich wie beim Ölschwitzen/ - undichtigkeit, bis zu nem Gewissenmaß sagen se nix, wenn Tropfenbildung vorhanden ist, ist dann oft der Punkt des Gutenwillens überschritten. Naja, und da Kühlmittel (vorallem Frostschutz) umweltgefährdent ist... - weiter brauch ich nich schreiben.
gruß und hoffentlich bald ein gewitter

Zitat

Original von Liiyan
Kann mir irgendwer erklären, was da passiert ist und wieso mein Auto auf einmal einen Mängel hat, den es vorher nicht hatte?

ich will nicht behaupten, dass es auch hier so ist, aber man hoert von atu ab und an, dass sie absichtlich manipulieren und fehler provozieren, die vorher nicht da waren, um hinterher reparieren zu duerfen, was eigentlich intakt war.
wenn sowas bei bremsen passiert, ist das natuerlich nicht nur betrug, sondern auch hoechst gefaehrlich und kriminell.

es kann natuerlich auch das bereits beschriebene haengenbleiben des pedalblocks sein, fuer das atu wohl eher nichts koennte.

fuer mich ist auf jeden fall klar, dass ich atu nur aufsuche, wenn ich ein eis kaufen will (ja, die haben ne eisbox in kassennaehe). weder fuer reparaturen noch fuer ersatzteile oder zubehoer wuerde ich dieser kette vertrauen. und das schreibe ich jetzt als privatperson aufgrund eigener erfahrungen und erfahrungen von freunden, nicht als konkurrent.

gruss,
tom

Ist ein Klassiker bei ATU, mit den "Gutscheinen" die Leute locken und dann abzocken. Ich habe mir bei 80.000 bei denen die Bremsbeläge im Sonderangebot wechseln lassen. Aber natürlich waren da ja automatisch auch die Bremsscheiben an der Verschleißgrenze. Nur nach energischem Einspruch habe ich mir die überteuerten Dinger da dann net andrehen lassen. Hab sie in einer anderen Werkstatt zum halben Preis einbauen lassen. Das Ding hat Methode bei ATU, kein Vorabcheck machen und dann automatisch ne unseriös hohe Rechnung raushauen, ne is klar.
Das schlimme ist das die meisten ja sowas dann akzeptieren. Wie gesagt, nach 135.000 können auch mal die Bremsen oder was an der Aufhängung sein, ist ja ganz normal. Aber sowas klärt man vorab und nicht wenn man schon durch den TÜV gefallen ist.

Der Bremsenverschleiß ist sehr abhängig von der Fahrweise und der Strecke, ich bin halt nur ohne zu bremsen Autobahn gefahren, da haben die 80.000 km gehalten, andere verschleißen die schon nach 40.000 km.

Kollege von mir hat seine Bremsbeläge auch im Angebot bei ATU tauschen lassen... Und das Ende vom Lied war, dass er auch neue Scheiben bekommen hat, mit denen würden sie ihn nicht mehr fahren lassen... Auf nachdruck hat er die alten mitgegeben bekommen und die hatten noch 50% bis zur Verschleißgrenze...

Unglaublich dieser Laden...

Lass den Pedalblock auf jeden Fall beim FOH machen... Wenn du Pech hast haben die Scheiben jetzt wirklich einen weg bekommen wegen der Hitzeentwicklung...

Würde dich beim Rest auch unterstützen, aber ich glaube nicht, dass du 2 Std fahren willst...

solange du nichts unterschrieben hast brauchst du nichts nehmen.
Sind immer diese Masche von diesen ATU Menschen.

Also wenn du willst der kollege macht dir sie für 200€ neu inkl Bremsscheiben.
Und Tüv kosten 85€