was willst du da fürn Overboost benutzen?
Aber nicht im Stand, beim Start.
Solltest versuchen mit wenig Wheelspin loszufahren, das kostet Zeit.
Richtig, sowenig Wheelspin wie möglich, aber besser etwas Wheelspin als ein absacken der Drehzahl 
Deswegen bringt es auch einiges das ESP zu deaktivieren sodass minimaler Schlupf anliegt statt Abregelung
ESP aus, dann Drehzahl zwischen 2500 und 3000, halten und mit Gefühl schnell in den 2. Schalten. Das schon ein super Start!
Genau ESP aus funktioniert am besten 2500 reicht wenn du it Straßenreifen fährst bei Semis auf jeden Fall höher!
Also 1500 u/min sind zu wenig.
Mindestens 2000 sollten es sein. Bei 1500 sackt die Drehzahl zu stark ab, wenn du los bretterst.
Der OPC hat ab 1950 u/min volles Drehmoment(falls Wiki nicht lügt).
Das heisst, dass rund 2000 u/min voll klar gehen, da die Drehzahl beim Start ohne Wheelspin sowieso leicht runter geht.
R4mp liegt übrigens auch nicht falsch. Das geht auch super, da der zweite Gang beim Corsa echt noch richtig stark ist.
Ist ehrlich gesagt auch mein Lieblingsgang xD
Ich habe es erst 2x gemacht, also wirklich ausm Stand losgebrettert und habe das MIT TC gemacht.
Dann auch den ersten Gang bis 6000 gedreht.
In meinen Augen geht das mit TC sehr gut, da die im Corsa ja wirklich butterweich regelt und den LD kaum spürbar rausnimmt.
Beim Astra H ist das anders, weil da die TC viel zu krass reinregelt.
