1.7 CDTI Klackern bei Drehzahlabfall

Servus!

Ich wollte eigentlich letzte Woche meinen Corsa D 1.7er CDTI (Siehe Signatur) beim Händler abholen.
Erst mal schön Probefahrt gemacht, alles TOP!
Im Vergleich zu meinem Focus eine Rakete!

Nur hab ich dann kurz im Stau gestanden und plötzlich hat der Motor beim ausrollen angefangen zu vibrieren, also so sehr dass man gedacht hat man fährt über Bodenwellen.
(Standgas - 1.Gang - Kuplung duchgedrückt)
Beim warten im Stau hat er dann auch weiter gewackelt und plötzlich war es weck.
(kein Gang eingelegt - Kuplung nicht gedrückt - Bremse gedrückt)

Bei der Rückfahr ist mir dann ein unangenehmes Geräusch aufgefallen wenn man die Drehzahl abfallen lässt.
Beispiel: Ich fahre im 1. Gang an, bei 3000upm schalte ich, beim drehzahlabfall kommt das geräusch.
Das tritt bei allen Gängen auf und auch im Stand ohne eingelegtem Gang und nicht gedrückter Kuplung.
Das Geräusch ist eine mischung aus einem klackern/summen.

Der Meister hat dann mit mir eine kurze Fahrt gemacht und hat die selbe Vermutung wie ich.
Ich werde jetzt erstmal nicht sagen worauf wir getippt haben und bitte euch drumm mal ein paar Vermutungen zu machen ohne von meiner "Diagnose" voreingenommen zu sein.

Wenn ihr noch weitere Infos braucht dann fragt einfach!

Und noch zum Schluss:
Opel Corsa D Sport/OPC-Line2 in Rot
1.7 CDTI - 125PS
BJ 08/2008
KM 69.000

Vielleicht kennt ja jemand den alten Halter des Fahrzeugs hier aus dem Forum, bitte bescheid sagen! Der Wagen wurde im Saarland bei einem Toyotahändler in Zahlung gegeben.

Gruß
VIKblau

Sorry hab eben gesehen dass ich das Thema im OPC/GSI Forum bagelegt habe.
Bitte verschieben!

Kupplungtreten ohne eigelgtem gang hab ich nicht probiert.
Aber Zweimassenschwungrad ist auch miene vermutung gewesen. Danke!
Wird diese Woche gewechselt.
Jetzt hab ich allerdings viel über das M32 Getriebe gelesen und bin ein wenig am zweifeln ob der Corsa vielleicht ein Fehlgriff wird.

Zur Auswahl steht noch:
Toyota Auris Exclusive (Vollaustattung mit Navi etc.) in Anthrazit
2.0 D4D mit 126PS
BJ 2009
90.000km

Preisunterschied sind nur 500€

Was denkt ihr? (Bitte außer acht lassen dass das hier ein Corsa Forum ist)

Erstmal vielen Dank für deine Antwort

Habe mich jetzt auch mal ein wenig über den Auris informiert und da sieht es tatsächlich auch nicht viel besser aus.
Es sind zwar keine Getriebeschäden dabei aber die haben auch so ihre Macken.
Und ein verbrauch von ca. 7-8L bei Autobahnfahrern ist ja echt viel.

Ich denke ich entscheide mich trotz den abschreckenden Beiträgen über den 1.7er für den Corsa.
Außerdem gibt es kein so tolles Auris Forum!!!

Gruß

Hab ihn schon gesehen. Ist innen und Außen wie neu!
Der Händler gibt mir 2 Jahre Garantie.
Wenn die Schwungscheibe getauscht wurde dann fahr ich den nochmal Probe um zu sehen ob alles i.o. ist

Ich kenne den Verkäufer Privat sehr gut. Er verkauft eigentlich Toyota aber die hatten eben den schönen Corsa Sport in Rot mit OPC-Line2 auf dem Hof stehen. Den hat einer in Zahlung gegeben für nen neuen Toyota.
Das muss Schicksal sein!
Deswegen ist auch der Preis echt gut. Da verdient er nach dem Schwungscheibenwechsel nicht mehr viel dran.

Gruß!

BTW: In deiner Signatur steht dass du den A17DTR statt dem Z17DTR fährst?
Das ist doch die 110PS Variante. Kann man den so kaufen?

Oh. Falsch gelesen. Das is jetzt Peinlich