Angel eyes available!

Sooo...
Also muss mich jetzt auch mal austoben:
Hab gestern meine Angel Eyes bekommen.
Nachdem hier eigentlich nur erwähnt wurde, dass die Verkabelei bissl scheiße is hab ich mir nichts weiter gedacht.
Mit der ganzen Elektrik hatte ich kein Problem.
Der Einbau hat zwar länger gedauert als ich dachte - aber sie waren drin.
--- WAREN ---

Als se drin waren hab ich mir gedacht, dass es echt geil ausschaut.
Bis ich dann mal bissl näher hingeschaut hab.

Die Spaltmaße unter aller Sau. :bla: Passen hinten und vorne nicht richtig.
Teilweise schauten die Scheinis richtig über die Schürze hinaus und der Spalt zum Kotflügel mindestens n halber cm.

War schon bissl spät und wollts mir einfach dann mal bei Tageslicht anschauen.

Bin aus der Werkstatt raus und wollts einfach mal grob einstellen, dass ich niemanden blende.

Ich hab an den Dingern geschraubt was nur ging... NICHTS HAT SICH BEWEGT!!! :wb:

Der eine viel zu hoch, der andere viel zu tief.
So konnt ich nicht rumfahren. wieder ausgebaut und die original wieder rein...
Mal schauen, was der Verkäufer dazu meint.

Hatte von euch jemand das Problem mit dem Einstellen oder mit den Spaltmaßen?
Hatte eigentlich gelesen, dass die Passform sehr genau sei.

hi,

wegen der Passgenauigkeit: bei mir is von Motorhaube zu Scheini au nen kleiner Spalt, aber was solls, kann ich verkraften.... aber so wie du das geschildert hast is es bei mir ganz sicher ned xD kann ich mir fast nich vorstellen

und wegen dem scheinwerfereinstellung, haste kein Stellmotor drin?
Hab den eingebaut und haben sich beide schön parallel verschoben (einer logischerweise höher als der andere, aber immer gleichbleibend).

Und ich empfehle dir, dass du bevor du die Scheinis evtl wieder einbaust, dir bessere Leuchten zulegst, Osram Nightbreaker oder Philips Blue Vision o.ä. !

An den Schrauben hab ich bis jetzt noch gar ned gedreht... kann dazu also nix sagen, und mom is es zu kaaaaalt zum Fummeln in der Motorhaube!

mfg kev

Also ich hab auch andere Lampen eingebaut.
Hab sowohl im Fernlicht als auch im Abblendlicht Nightbreaker verbaut.
Hab mich vor ne Wand gestellt und wollt einfach grob einstellen - auch bei Kälte
Hat sich leider nix bewegt.
Die Stellmotoren hab ich eingebaut und die Scheinwerfer so verändert, dass diese passen.
Die elektrische Verstellung geht ja auch, leider kann man aber die Grundeinstellung nicht verändern.

Der Verkäufer hat gemeint, dass ich die Dinger zurück schicken soll.
Mal sehen, was daraus wird.

Wie ist die Ausleuchtung im Vergleich zu den Serienleuchten? Viel schlechter? Die Bilder lassen ja böses ahnen...

hi kann mal bitte jehmand ganz genau die umpohlung für den stell motor erklähren villt. bin ich einfach zu blöd
also ich habe jetzt nen Valeo das ich da etwas an dem kleinen weißen ding vorne pfeilen muss habe ich schon verstanden.

ne bildliche darstellung von der umpohlung wäre schön.
Danke

Hey ,

also hatte die Scheinwerfer mal iwo gesehen weiß aber nicht mehr wo .. kann mir vielleicht jemand nochmal was dazu sagen (beleuchtung,eintragung etc.) oder hat sie vielleicht sogar selber bei sich?

hier der link:
http://cgi.ebay.de/SCHEINWERFE…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

lg

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Schon mal mit der Suche vertraut gemacht?

z.B.

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Angel Eyes

usw....

Grüße,
Chris

die funzeln sind bestimmt noch schlechter als die originalen

allein schon H1 als abblendlicht :wb:

Danke Christoph
... habe den Thread verschoben!

Gruß Timo

das mit den h1 abblend licht ist wirklich f**k hatte mir bevor ich die scheinwerfer hatte h7 birnen gekauft (philips blue vision) und dann bei lieferung der scheinwerfer schock......h1
mein dad hat mir die fasungen jetzt so gefeilt und geschliffen das die h7 passen. (h1 war viel zu schwach auch die blue vision h1waren zu dunkel)
und wegen der LRW ...drauf geschi***n. zum tüv baue ich halt 1mal alle 2 jahre die originalen ein. ist zwar nicht legal aber Eprüfzeichen ist auf den angeleyes ja drauf.