CORSA-FACELIFT (a la AdAM !)!!!

Ich glaube eher, dass es mit dem 1.0T noch Lieferschwierigkeiten gibt, sodass man als Ersatz den 1.4T anbietet. Der ist auch eine ganze Ecke günstiger als der 1.0T [66kW].

Ja, bei mir spinnt er auch immer wieder. Das finde ich auch nervig.

Weiterer Pressebericht: http://www.carscoops.com/2014/…rom-11989-in-germany.html

warum lassen sie denn den 1.4 nicht bei 120 ps wie vorher? kann sich doch dann jeder selbst entscheiden ob er den 1.0 oder 1.4 nimmt...

Was mich besonders freut, ist, dass man nun Inspektionen in Verbindung mit der Anschlussgarantie kaufen kann.

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In der neuen Auto Bild ist ne Anzeigen Sonderbeilage vom Corsa E mit drin, schön gemacht, macht Lust auf mehr

Zitat

Original von Atantis
Was mich besonders freut, ist, dass man nun Inspektionen in Verbindung mit der Anschlussgarantie kaufen kann.

Stellt sich nur die Frage, ob man das Geld dann auch anteilig zurück bekommt, wenn der Corsa nen Totalschaden erleidet..

So, mein 90PS D - Twinportcorsa hat nun 92000 pannenfreie LPG Km zurückgelegt.
Es freut mich dass der neue E auch mit dem 1.4er Sauger zu haben ist. Mein D muß allerdings nochmal die gleiche Strecke zurücklegen bis er abgelöst werden kann.

Also es gibt den neuen E als 1,4 Sauger aber keinen Turbo oder?