Ich hatte keine Probleme. Bei nur Federn ändert sich der Sturz nicht, aber die Spur. Daher ist es ratsam nach jeder Änderung am Fahrwerk zur Vermessung zu fahren. Wenn dort alles richtig eingestellt wird hast du auch keine Probleme mit den Reifen.
achsvermessung musst du nach dem tieferlegen sowieso steht auch in den gutachten drin um es eingetragen zu bekommen kommt auf den tüver drauf an ob er das sehen willo der nicht
und wie tief willst denn ich hab gute erfahrung mit den federn von hr
ich habe H&R drin bin damit sehr zufrieden
man sollte schon Markenfedern nehmen und dann
eine Achsvermessung machen dann ist man auf der sicheren Seite
Mit H&R machst Du nichts falsch - solltest aber auf jeden Fall die Spur einstellen lassen. 
also ich weiß nicht, ob es da auch "tarifzonen" gibt aber mal bei der kleinen dorfwerkstatt nebenan nachfragen lohnt sich...meiner wollte jetzt 100 € für einbau und 30 € für spureinstellung.
federwechsel habe ich nun selbst gemacht...federspanner und 2 böcke haben mich zusammen ca. 30 € gekostet + 30 € spureinstellen macht 60 € für den einbau mit allem drum und dran...
fazit 110 € für federn und 60 € für selbsteinbau+einstellung...was will man mehr
ZitatOriginal von nemron
fazit 110 € für federn und 60 € für selbsteinbau+einstellung...was will man mehr
Passt....
ZitatOriginal von nemo
Passt....
So mache ich das auch 