Weißer Schmodder im Kühlwasserausgleichsbehälter

Tach Kollegen,

wollte heute nur mal kurz nach dem Ölstand schauen, da fällt mit doch glatt der Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser ins Auge. Sah´von außen aus wie der Behälter von unserem Mixer nach getaner Arbeit: Alles voller weißer Schmodder, selbst der Verschluß ist dick voll. Also gleich den FOH angerufen und den Wagen in die Werkstatt gebracht. Diagnose: Öl im Kühlwasser!!

Vorhin bekam ich einen Anruf, der Freundliche hat im Werk die Reparaturroutine erfragt und er soll erst mal den Ölkühler wechseln, da durch diesen nicht nur Öl sondern auch Wasser fließt. Anschließend soll ich Versuchskaninchen spielen, fahren, und schauen, obs weg ist.

Das Kühlwasser riecht nicht nach Abgasen.

Hatte einer von Euch schon mal einen defekten Ölkühler?

Gruß, Carsten

Update!

Der Ölkühler (Wärmetauscher) war defekt. Da durch diesen auch Kühlwasser fliesst, kam Öl in selbiges. Das Werk wollte vom FOH wissen, ob ich mit Phase fahre!? Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun?

Ich hoffe, das war´s jetzt mit Materialmängeln! Erst der Wasserkühler bei 3.500km und nun der Ölkühler bei 7.500km.

Im Übrigen klappert was beim Schließen der Fahrertür hinter der Verkleidung. Bin mal gespannt, was das nun ist...

Gruß, Carsten