heute gabs ein kleinen service für meinen kleinen grünen dailydriver km-stand 55600 einmal zündkerzen NGK PFR6B mit 0,6mm elektrodenabstand sowie luftfilter (ich denke das war noch der erste) der luftfilter war schon arg dreckig
sommerreifen hab ich noch keine montiert, da es gestern nochmal schnee gab
neue bresmen auf der va stehen demnächst auch an wegen der kupplung bin ich noch am überlegen
im februar hab ich das radlager hinten auf der beifahrerseite tauschen müssen (von fag + den abs sensor) -> Radlager wechseln
außerdem wurde dieses jahr noch die kupplung getauscht(außerplanmäßig) wohl durch den 200zellen kat zurückzuführen aber nun läuft der hobel wieder (war im mai) siehe hier -> Kupplung / Sportkupplung in den 1.6 'n
aktuell hat der corsa fast 67tkm abgespult nun sind am wochenende das 1. mal die hintern scheiben und beläge dran ich habe mich für die textar scheiben/beläge entschieden (sind ja auch erstausrüster bei diversen kfz herstellern)
anbei ein paar bilder von der jetzigen bremse und der neuen
außerdem hab ich den ansaugschnorchel im radkasten entfernt, es fährt sich etwas anders aber evtl. lass ich im winter nochmal die software überarbeiten fährt sich nicht so harmonisch
nach 75TKM war das 2. radlager hinten auf der fahrerseite ausgeschlagen ich habe wieder zum FAG radlagersatz für rund 75euro gegriffen heute hab ich das dann innerhalb 1,5 std. gewechselt, alle schrauben liesen sich gut öffnen war ja bei der beifahrerseite nicht so - 2 der 3 schrauben des abschirmblechs sind beim öffnen abgeschert
hier kann dann zu, mein corsa wurde gestern von einem golf fahrer abgeschossen auf der landstraße bei ca. 80km/h ist der mir ins heck gerauscht (wohl über 100km/h)
