Nr.1948 - opcII stellt sich und seinen apfelgrünen Turbo (GSI) vor!

seit freitag kam ich noch nicht weiter zum fahren/testen
da liegt bei uns zu viel schnee oder zu glatt

aber ist aufjedenfall etwas lauter geworden, richtig heiß war die aga ja auch noch nicht, einfahrzeit sind ja auch 2-3 tkm

die unterbodenstrebe fängt bei ca. 80kmh das vibrieren an, ist wohl ein bissel zu knapp an der downpipe - da muss ich nochmal ran und die strebe etwas verbiegen

das material hat ca. 120 euro gekostet, der flansch zum vker fehlt aber da noch

heute hab ich den hg llk eingebaut
passgenau war er nicht gerade
ich habe an dem kunststoffträger die durchgänge zum llk vergrößert und das alurohr nachdem llk 3-4cm (anschluss unterhalb mapsensor) gekürzt und auf der eingangsseite liegt das alurohr am träger an
halter habe ich 2 stück aus alu gefertigt
ca. 5mm luft ist noch zwischen dem llk und dem kondensator - da hätte ich gern mehr gehabt aber da passte der llk mit der verrohrung nicht so toll

termin für softwareabstimmen werde ich im februar angehn

aber das ansauggeräusch ist lauter und ich finde das der wagen besser am gas hängt

den unterbodenschutz hab ich machen lassen
genaue bezeichnung weiß ich jetzt nicht
es wurden alle radhausschalen entfernt und darunter gereinigt bevor der u-schutz aufgetragen wurde

wie im bereich leistungsdiagramm schon geschrieben war ich beim abstimmen

Eingangsmessung waren 169 ps und 237 nm
Endergebnis sind 220ps bei 292nm und 1,25 DD

Motor: Serie
Luftfilter: Serie
Kraftstoff: Ultimate 102
Km Stand: 29000km

70VKER, 70er Eigenbau Downpipe mit Serien Sekundärkat, Fox Gruppe A, FTT SUV, HG Motorsport LLK (Bar'n Plate mit Alurohren)

die wellen im diagramm können von den zündkerzen kommen, aber beim fahren merkt man garnichts - werden demnächst getauscht

die heimfahrt von ca. 350km waren schon sehr cool, breites grinsen im gesicht

jetzt macht der corsa richtig spaß

von der lautstärke hat sich die fox nun auch merklich erhöht, für mich reicht das so aus

ich hab nun über32 t km abgespult und bin mit der softwareanpassung ganz zufrieden
mit super+ merkt man schon das der wagen nicht mehr so am gas hängt wie mit 102 Okt ultimate

ich habe heute auf sommeralus umgerüstet und zugleich die bremsen gereinigt und teilweise das hammerite rot ausgebessert

bilder vorher/nachher vorderachse

ich habe heute den tag genutzt uhd meinen kleinen grünen flitzer gewaschen und poliert