Nr.1948 - opcII stellt sich und seinen apfelgrünen Turbo (GSI) vor!

Schickes Auto!

Nummer bekommst du übrigens zugeteilt, die Mods sehen das nicht so gerne wenn man selber eine nimmt...

gefällt - denke mal einer der wenigen gsi in der farbe. die meisten sind wohl rot und schwarz

Zitat

Original von shadow2209
Schickes Auto!

Nummer bekommst du übrigens zugeteilt, die Mods sehen das nicht so gerne wenn man selber eine nimmt...

Gut aufgepasst
Drücken wir heute mal ein Auge zu!

Viel Spaß hier!

Ps: Deinen Threadtitel habe ich mal ediert und deine Nummer der Liste hinzugefügt!

Schön anzusehen ist er, mir gefällt die Farbe. Aber ein GSI ist er trotz 1.6l Turbo nicht.

Willkommen im Forum.

Hey auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum

Viel Spaß hier

lg
Makhir

Jep, der GSI ist mit dem Facelift weggefallen. Kaufbar war der 1.6 Turbo mMn noch bis Sommer 2012...

Zitat

Original von opcII
danke, aber warum wurde aus gsi dann turbo?
ist das erst seit facelift so?
ich denk das es einer der letzten gsi/turbos mit 150ps ist der vom band lief; erstzulassung war der 22.12.2011

Erstens ist der GSi eine Ausstattung, kein eigenständiges Fahrzeug gewesen. Du hast einen 1.6T, jedeglich eine Motorvariante, verfügbar für alle möglichen Ausstattungen wie "Color Race" etc., verfügbar seit September 2010.

Aus GSi wurde nicht "Turbo". Die Austattung "GSi" war nur von 2007 bis Juli 2010 verfügbar. Sie unterscheidet sich von deinem Auto nur in optischen Details, zumeist im Innenraum. Z.B. hatte der GSi ein spezielles Sitzbezugsmuster, dass nur bei dieser Ausstattung verfügbar war. Ebenso gab es dort ein zweifarbiges Lenkrad in Leder, dass nur dem GSi vorbehalten war. Einstiegsleisten mit GSi Logo etc. Nach außen haben original GSi's immer mindestens OPC Line 1 Verspoilerung, welche Serie war. Diese konnte man (wie bei meinem) upgraden auf OPC 2 ohne die hintere OPC Line 2 Stoßstange. GSi sind nur als "Vor-Facelift" vom Band gelaufen.

Mit den Werksferien 2010 wurde ab September der Corsa D Facelift verkauft. Die Ausstattung "GSi" war ab dann nicht mehr verfügbar. Die Bodengruppen und der Motor wurden dann als "normalo" Corsa angeboten mit dem 1.6T als Motorvariante. In einen 1.6T reinzukaufen, was der original GSi alles an Serienausstattung hatte, käme viel teuerer!

Der 1.6 glaube ich wird/wurde jetzt durch den kleineren 120PS 1.4T abgelöst. Dadurch ist der Sprung von Corsa "normal" zu den Top-Modellen OPC und OPC NBR Edition noch größer geworden.

Fakt ist, du hast ein Auto das zumindest Motor- und Fahrwerkstechnisch dem GSi baugleich ist, aber es ist und bleibt kein echter "GSi". Nicht das es einen Unterschied machen würde, aber wir GSi-Fahrer sind da sehr pingelig.