Verstopfungen im Scheiben-Wisch-System?

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit dem Wisch-Wasch-System an meinem Opel Corsa D, Bj 2009.

Wenn ich den Hebel fürs Pumpen betätige, kommt kein Wasser. Die Pumpe läuft, das kann ich hören. Wasser ist auch genug drin. Wenn ich den Hebel nach hinten drücke für die Heckscheiben-Waschfunktion, wird immer ein Klecks Wasser rausgespült, dann hört es wieder auf.

Nach Durchsicht diverser Foren und Threads (auch hier: Problem mit Scheibenwaschdüsen) habe ich die Vermutung, dass sich Ablagerungen im Wischwassertank oder in der Pumpe gebildet haben, die jetzt verhindern, dass genug Wasser durchläuft.

Das ist aber nur eine Vermutung.

Ich würde jetzt gerne den Wischwassertank und die Pumpe überprüfen. Natürlich ist im Corsa D alles sehr eng verbaut. Im Wiki habe ich die Anleitung gefunden, wie ich den Behälter der Wisch-und-Wasch-Anlage ersetzen kann, nach der würde ich vorgehen - aber ich bin kein Autoschrauber, daher weiß ich nicht, ob es überhaupt nötig ist, diesen Aufwand zu betreiben (also Corsa aufbocken, Vorderrad abmontieren, Schutzverkleidung Kotflügel abmontieren [wie auch immer das geht] und dann Pumpe abmachen und Behälter überprüfen).

Deshalb meine Frage an euch: Gibt es noch was, was ich vorher testen oder einfacher spülen oder prüfen kann? Und ist es sinnvoll, den Aufwand zu betreiben, um an den Tank und die Pumpe dranzukommen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Vorne hab ich es noch nicht kontrolliert. Aber hinten kommt ja bei jedem Pumpen ein Schuss Wasser, daher denke ich, dass es nicht an verstopften Düsen liegt. Ich schau aber nachher nochmal nach.

Ich habe es gerade getestet: Die Düsen sind nicht verstopft. Wenn ich mit Druckluft reinblase, blubbert es bis in den Wassertank, bzw. sprücht restliche Feuchtigkeit aus den anderen Düsen.

Mir ist aufgefallen, dass jetzt der Wasserstand im Wassertank höher ist als vorher (ich habe ja auch durch die Düsen Luft zurückgeblasen). Müsste das Wasser jetzt nicht wieder in das System zurücklaufen, oder gibt es da irgendwelche Rückschlagventile?

Das ist ein guter Tipp, danke.

Wie bist du vorgegangen, um die Pumpe und den Tank zu reinigen? Konntest du von oben drankommen oder muss man von der Seite über den Weg, den ich befürchtet habe (also Rad ab und Innenverkleidung Kotflügel ab)?