Powerflex PU Buchse für Drehmomentstütze

Na super .. vielleicht das kleine ausgießen?

Wir lang hat das kleine jetzt eigentlich gehalten?

sagen wir so das pu teil ist seid 5tkm verbaut. und das kleine ding ist mit dem letzen getriebe vor 20tkm neu gekommen.

Und was liegt so an drehmoment an?

Na dann leider wie mit vielen Tuning Sachen .
Man verstärkt ein Teil dafür geht dann der nächste Schwachpunkt kaputt.

Aber eigentlich auch Logisch . Irgendwo müssen die Kräfte hin .

Richtig wäre es wenn beide Buchsen im Set von Powerflex wären .

Ich lass erst noch die Finger davon .

Also solange nicht bewiesen ist, das es zwangsläufig das kleine Lager streckt wenn man das große verstärkt, mach ich mir noch kleine Sorgen!

Aber es ist mal eine interessante Information!

Hat sich das ausgeschlagene Lager im Fahrbetrieb irgendwie bemerkbar gemacht?

MfG David

Wobei das jetzt der erste Fall ist von dem berichtet wird... das Ding haben aber schon einige drin von uns hier.

Ich bin demnächst wieder auf der Bühne und schau mal nach meinem

der motor schlaegt halt umher auf lastwechsel. und das knartsch geraeusch ist beim anfahren zu hoeren. ausserdem schlaegt das lager auf die zugstrebe ubd das knallt ganz schoen heftig. man kann die schlagmale auch im vid sehen.

pruefen ist ganz einfach. wackel mal motor. du siehst ja im vid wie leicht das dann geht. anfangs hab ich beim fahren noch gedacht das zmsr hat sich mal wieder verabschiedet. das fuehlt sich aehnlich an.

UH, genau so schlagen habe ich aktuell auch, wenn ich an der Ampel den ersten Gang einlege!
Dann werde ich gleich mal am Motor wackeln!

Zitat

Original von lif
UH, genau so schlagen habe ich aktuell auch, wenn ich an der Ampel den ersten Gang einlege!
Dann werde ich gleich mal am Motor wackeln!

Du hattest aber das Powerflex Teil noch nicht verbaut oder?