Powerflex PU Buchse für Drehmomentstütze

Hab meine heute auch einbauen lassen, war nach 10 Minuten fertig....

Kann es nur jeden empfehlen da die Gänge jetzt ohne Probleme rein pflutschen

Nachdem wir das Problem gelöst hatten, dass mein Auto nicht auf die Hebebühne ging wegen den Seitenschwellern, bin ich nun auch glücklicher Fahrer dieser Buchse. Sofort beim Anlassen des Motors gemerkt. Null geruckelt. Es ist auf jeden Fall spürbar wenn man vom Gas runtergeht. Kein krasses nach vorne schlagen.

Gute Frage, guck ich mal morgen. Habe allerdings das Gefühl gehabt dass es beim Rückwärtsfahren mit wenig Gas mehr, bzw. schneller ruckelt. Vielleicht lags auch nur an mir dass ich wirklich zu wenig Gas gegeben hab
Werde ja die nächsten Tage sehen wie es sich verhält.

Das was Schorle schreibt hab ich auch bemerkt.
Ansonsten merkt man beim Anlassen nen kurzen Ruck der durchs Auto geht, schwer zu beschreben. Fühlt sich auf jeden Fall nach Kraft an.
Leerlauf ist von den Vibrationen her unverändert.

dann werde ich mich hier auch mal einreihen.
Seit gestern habe ich auch die PU-Buchse verbaut. Einbau lief problemlos.
Der Kleine fährt sich nun wesentlich besser ( reagiert besser aufs Gaspedal, Gänge flutschen wieder richtig rein).
Ich denke meine original Lager sind auch schon ein bisschen erschlafft bei 99.000km. Daumen hoch für dieses kleine Teil

liebe Grüsse

Ingo

Fett! Ein neues Getriebe für paar Euro

Es ist, als säße man in einem anderen Wagen. Schon der erste Motorstart (Beim Diesel, jedenfalls bei meinem ist da einiges an Bewegung drin gewesen vorher, sprich man merkte wie der gesamte Motorblock sich bewegt) ist ein völlig anderes Gefühl. Die Gängen flutschen besser rein, er nimmt wohl auch ein wenig besser Gas an. Ist er erst mal warm und man möchte mal einen flotten Sprint aus dem ersten Gang hinlegen blockiert das M32 nicht mehr (vorher war die Chance etwa 50/50 beim extremen beschleunigen, heute nach dem Einbau kein einziges mal blockiert bei 4 Versuchen). Auch die anderen Gänge lassen sich sanfter einlegen, schalten fühlt sich sauberer an.

Ich kanns jedem nur wärmstens empfehlen, vorallem eben den M32ern.

Der Einbau ist, die richtige Nuss vorrausgesetzt, sehr easy. Aus Sicherheitsgründen sollte man den Einbau auf einer Hebebühne erledigen, ich habe lediglich unter den Wagenheber ein wenig Holz gelegt und den Corsa vorne links hochgebockt (Don't try this at home! )

Auch nach 110000km ging dieser Halter recht einfach raus, nur der Einbau war ein wenig schwierig da das Teil mit der neuen Buchse sich ein wenig verkantet und das hin und herschaukelnde Getriebe es einem nicht einfacher macht...

Gruß Denny

Jetzt müsste man nur noch wissen wie dies mit der Werksgarantie ist. Wie pingelig ist Opel bei solch einer Änderung (Neuwagen)?