Gsi Vs. 1,7 Cdti

Also ich hab den GSI nicht gefahren - fahre aber nun schon länger den 1.7 CDTI.

Vieles spricht für den Diesel - schau Dir einfach mal die Verbrauchswerte im Vergleich an - ich meine, nich die geschummelten Theoriewerte - sondern die bei gleich nervösem Gasfuss in Diesel und Benziner. Da sind schnell 3 Liter Unterschied. Versicherung ist beim CDTI kein Schnäppchen - aber der GSI wird sicher auch nicht als elektrischer Rollstuhl eingestuft.

Wenn Du bisher nur Benziner gefahren bist, ist die Charakteristik eines Diesels - zumal im Kaltlauf mit Anfahrschwäche versehen - gewöhnungsbedürftig.

Außerdem ist der CDTI schon im Grundpreis nicht billig - also mit identischer Ausstattung wie der GSI (OPC-LIne Paket + 17er Alus) schon fast teurer als dieser.

Hm - zugegeben, mir gefallen von der Laufkultur Benziner besser, und ich würde mich heute vielleicht für den GSI entscheiden - schon wegen der 3 kultigen Buchstaben hinten drauf *grins*.

Wie auch immer Du Dich entscheidest - es wird ein nettes Autochen sein

Grüsse

Wölfken

Servus!

Also ich fahre seit Mai 2007 einen 1,7 CDTI mit 125 PS und bin davor auch nur Diesel gefahren Corsa C 1,7 CDTI und Astra G 2.0 DTI.
Vor kurzem habe ich bei meinem FOH die Möglichkeit gehabt den GSI mit 150 PS ausgiebig Probe zu fahren.
Punkt 1 :): Die Laufruhe ist beim Benziner natürlich um Welten besser!
Punkt 2 : Also gerade im Zwischenspurt beim Überholen von LKW´s auf der Landstraße und langsamen PKW´s ist der Diesel eindeutig spurtstärker!
Punkt 3 : Der Verbrauch lag beim GSI deutlich über 10 Liter, ich würde also sagen der Diesel läuft um ca. 4 ltr. günstiger!
Den Unterschied zwischen GSI und CDTI merkt man auf der Landstraße und in der Stadt überhaupt nicht, aber auf der Autobahn zieht der GSI dem CDTI auf freier Strecke doch deutlich davon!
Wie gesagt, dass ist meine Meinung und ich erhebe hier nicht den Anspruch auf eine allgemein und weltweit gültige Meinung

P.S.: Ich habe den markanten CDTI-Schriftzug durch ein einfaches 1.2 ersetzt

Dann mal der Bericht von der anderen "Seite"...

Ich habe als Alternative den CDTI nicht gefahren (zumindest nicht den 1,7er), aber ich hatte mir damals (vor Kaufentscheidung) alles schon mal durchgerechnet:

**Kosten**
Versicherung GSI = 980,- € / CDTI = 1.060,- €
Anschaffung (bei gleicher Ausstattung wie mein GSI) GSI = 20.785 / CDTI = 22.590,-
Steuern GSI = 108,- € / CDTI = 262,- €
Sprit (bei ca. 15.000 km / Jahr - 1l Super = 1,369 € / 1l Diesel = 1,229 €) GSI = 1.950,- € / CDTI = 1198,- €)

Jährliche Kosten (ohne Wertverlust) = GSI = 3038,- / CDTI = 2520,-

Aber da du eher auf Leistung aus bist würde ich dir zum GSI raten!

1. ich bezweifle das der Serien CDTI mit dem GSI mithalten kann - mit Lexmaulbox dann doch eher (*zwinkerzuthomas56*)

2. Mit Chiptuning für 500,- bis 800,- € kommst du so auf ca. 210 PS und 320 NM - spätestens dann hat der CDTI keine Chance mehr...

Aber vielleicht sollte Thomas56 was dazu sagen können, da er beide gefahren hat...

allen meinen Vorrednern kann ich nur zustimmen. Die Laufruhe GSI ist natürlich vorbildlich, die merkt man deutlich beim Beschleunigen (jedoch auch wie der Durchschnittsverbrauch exorbitant nach oben schnellt).
Der CDTI, wenn er warm ist läuft auch sehr ruhig, aber eben dieseltypisch

Cyberboy2007 du hast aber bisher noch nichts über die zu fahrenden km im Jahr gesagt. Dies sollte aber auch eine Kaufentscheidung sein

Ich fahre im Jahr rd. 30.000 km mit meinem 1.7 CDTI (jetzt mit Lexmaul-Box) und habe Fahrspaß pur. Das Beschleunigen auf der AB oder Landstraße klappt hervorragend, bei einem durchschnittlichen Verbrauch siehe Spritmonitor.

Aber die Entscheidung ob GSI oder 1.7 CDTI wird dir keiner abnehmen können, du wirst mit beiden Fahrzeugen, die in ihrer Fahrleistung fast identisch sind, deinen Fahrspaß haben

siehst du, das sollte deine Entscheidung in gewisser Wesie eingrenzen. Und wenn du dann z.B. die Box von Lexmaul reinsetzt, wirst du sehen, was für einen Fahrspaß mit dem "kleinen" Diesel haben kann. Bei einem relativ geringen Verbrauch. Nicht das ich den GSI schlecht reden will, nein, es ist wirklich einen tolle Maschine

Und der OPC? Ich meine wenn du primär auf Leistung aus bist und vielleicht alles im Serienzustand belassen willst...