5 Sterne im Crashtest...

Danke für den Link,

finde ich natürlich sehr gut, dass mein Zukunftiger so sicher ist.
Zusammen mit ESP für die Klasse sicherlich auf dem Stand der Zeit.

Zudem als Verkaufsargument unschlagbar: Sogar ich kannte Euro-Ncap aus den zahlreichen Spots, die damit werben.

Greetz

Bremmo

Die haben die Optik ihrer page mittlerweile aufgewertet (wie ich selbst erst heute mal nebenbei feststellte), daher mal der neue link zum Corsa-D (2006):
http://www.euroncap.com/tests/…xhall_corsa_2006/261.aspx

Und im Vgl. mal Corsa-C (2002):
http://www.euroncap.com/tests/…xhall_corsa_2002/113.aspx

Oder gar Corsa-B (1997 / 2000):
http://www.euroncap.com/tests/…uxhall_corsa_1997/12.aspx
http://www.euroncap.com/tests/…uxhall_corsa_2000/23.aspx

...ganz "nett" auch mit den ganzen Filmchen die Heftigkeit solcher Crashs dargestellt. Bzw. was das Sammelsurium an Airbags versucht daran noch in Watte zu packen...;o)
Vor allem der brutale Pfahltest und die Kopfairbags !

PS: Unrühmlichste Bsp. jüngster Tests ging ja durch alle Gazetten. Der China-Kracher, Brilliance BS6....
http://www.adac.de/Tests/Crash…PageID=8645#atcm:8-187071

Also wenn man dieses China-Auto mit unserem Corsa vergleicht, da kanns einem echt vergehen.

Vielen Dank flex-didi für die aufschlussreichen Links.

Geschockte Grüße

Bremmo

Im übrigen ist auch ganz eindrucksvoll gerade hier...

http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

...ein Video zu sehen, was den Chrash des alten Schwedenstahl-Schlachtschiffs Volvo 940 contra modernen Kleinwagen-Bau, 5-Sterne-Erstling seiner Klasse, Renaul Modus angeht.

Oh, das ist sehr interessant!

Hatte vorher schon vermutet, dass der Modus besser abschneidet. Die modernen Bumper sind schon besser konstruiert, dass sich die Aufprallenergie auf das ganze Fahrzeug verteilt. Gottseidank...

Echt heftig! Wenn man bedenkt das der Volvo schwerer ist als der Renault.
Aber sehr sicher der kleine. Der Corsa hat zum glück auch 5 Sterne.

Icefire36

Da ich den Kauderwelsch von dem Typen nicht so ganz folgen kann, da wären mal eine Tab. mit Meßwerte (HIC etc.) ganz interessant gewesen, was halt die Insassenbelastung angeht.
Airbag und Gurt-/Rückhaltesysteme leisten hier auch entscheidende Beiträge !!!

Ich fuhl mich jetzt such sicherer im opc als in meinen alten corsa c cdti :jump: