ZitatOriginal von sniper
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Mich wundert es trotzdem, dass die Anzeige jetzt schon angezeigt wird...
äh !? soll er exakt am Stichtag, 1 Jahr, es dir nächtens + akustisch um 0:00 Uhr durch Anlasser-Jaulen mitteilen. Und wehe du stehst nicht am nächsten Morgen beim FOH, bewegst ihn keinen Meter mehr, sonst ist alles futsch - Mechanik, Garantie,....dein Gewissen hoffentlich jetzt schon...;o)
ZitatAlles anzeigenOriginal von sniper
Hallo Männers,
ich hab heute für nächsten Freitag einen Termin beim FOH gemacht!
8)Witzbold...mich hat es lediglich verwundert, dass die Anzeige bei noch nicht einmal 5000 gelaufenen Kilometern schon mit "0" angezeigt wird...
ja ist bei meinem auch so, hab noch keine 5000 km auf der uhr, aber das jahr ist halt rum und somit steht der erste service an...
Jungs ihr müsst halt mehr fahren...
Oder mal öfter aufn Kalender schauen. 
ZitatOriginal von flex-didi
äh !? soll er exakt am Stichtag, 1 Jahr, es dir nächtens + akustisch um 0:00 Uhr durch Anlasser-Jaulen mitteilen. Und wehe du stehst nicht am nächsten Morgen beim FOH, bewegst ihn keinen Meter mehr, sonst ist alles futsch - Mechanik, Garantie,....dein Gewissen hoffentlich jetzt schon...;o)
@flex: mensch anlasser jaulen, um 00:00h ist doch fast ein rückschritt, nein wenn schon denn schon, das Auto soll SELBST zum FOH fahren, ne Inpek machen lassen... 
DAS wäre doch mal ein Fortschritt... 
Naja.. auch wenn man 2000km drüber ist meckert Opel da nicht 
Gibt sogar Toleranzen falls was passiert... was sehr unwahrscheinlich ist. Dennoch sollte gerade das Öl bei den kleinen Turbomotoren nicht vernachlässigt werden.
Früher war das mit den Intervallen auch mal so, das ein Steuergerät die Kurzfahrten und Autobahnfahrten/Vollastfahrten mit eingerechnet hat Beim Insignia war es z.B. auch so.. da konnte es sein dass man nach 15tkm hinmusste oder mal später. Dennoch spätestens nach zwei Jahren wegen dem Öl.
Da sind Langstreckenfahrer immer im Vorteil wenn der schön wamr und kalt gefahren wird und vor allem mal Kilometer macht..
