Oh deiner sieht ja toll aus!
Hab meinen schon reklamiert, wurden Bilder gemacht. Aber wenn jetzt noch mehr kommen, hoff ich mal für mich, dass ich mit denen meine Reklamation nun unterstreichen kann, dass es sich um einen Produktfehler handeln muß und nicht um falsche Montage. Werde den Händler noch einmal damit konfrontieren, weil bisher wurde es zumindest zur Kenntnis genommen, je mehr sich aber nun melden, umso mehr denke ich muss der Hersteller etwas dagegen machen.
Bei mir sind die druckstellen vom filtergehäuse so extrem das sie aufgerissen sind,hab mal den filter verkehrt eingebaut (also 180grad gedreht),wieder das selbe.aber pipercross meint das kann nicht sein...tolle qualität :wb:
EDS Österreich
Das kann ich ja noch verstehen, dass dort wo der Deckel vom Kasten eingehängt ist, der Gummi zerdrückt oder angerissen wird, da es dort doch recht straff sitzt. Aber dass rings herum die Matte sich von der Metalleinlage löst, darf nicht sein! Gab es also keine kulante Lösung von denen?
Meiner ist auch schon seit Ewigkeiten an den Kanten gerissen. Hatte meinen von Klasen.
ZitatOriginal von GSi-freak82
Das kann ich ja noch verstehen, dass dort wo der Deckel vom Kasten eingehängt ist, der Gummi zerdrückt oder angerissen wird, da es dort doch recht straff sitzt. Aber dass rings herum die Matte sich von der Metalleinlage löst, darf nicht sein! Gab es also keine kulante Lösung von denen?
Das darf nicht sein,hab 3 serienfilter gekauft und da gabs nie probleme.....nö eds hat mir nen vergünstigten angeboten,fand ich sehr löblich aber was bringts mir wenn das wieder reisst und er drckige luft zieht?
Naja,ich denke das man mir schon entgegen kommen wird.Aber ob eine neuer länger hält bezweifel ich mal.Meiner war jetzt gerade knapp 8 Monate bzw. 3500km im Einsatz. 
PS.Ich wollte eh mal nen offenen von AEM testen. ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
ZitatOriginal von Soundmasta
Das darf nicht sein,hab 3 serienfilter gekauft und da gabs nie probleme.....nö eds hat mir nen vergünstigten angeboten,fand ich sehr löblich aber was bringts mir wenn das wieder reisst und er drckige luft zieht?
Das darf natürlich nicht sein, beim Originalfilter ist das ja auch nicht, nur ist der auch an sich viel stabiler durch seine Struktur und weil er doppelt so dick ist. Meiner Meinung nach, hätte Pipercross einen versteifenden Kunstoffrahmen um den Filter einarbeiten müssen und die Dichtlippe etwas kleiner und weicher gestalten müssen.
Von einem offenen rate ich ab, denke das ist nicht gut und zudem zu aufällig. Nen K&N würde zwar heben denke ich, wäre aber geölt.