Was war das nun wieder?
Mangels Grip ist mir der OPC (Serie) in den Bregrenzer geschnellt. Sofort leuchteten eine Menge Lämpchen im Kombiinstrument auf. Dann leuchtete nur noch die Werkstattlampe (Auto mit Schraubenschlüssel) und es war keine Leistung mehr vorhanden. Der Motor lief unrund und brabbelte richtig.
Angehalten, kurz nach den Schläuchen geschaut (alles i.O.), neu angelassen und läuft wieder. Puuuh!
Ist das normal, dass der gleich in den Notlauf geht, wenn der mal in den Begrenzer geht?