Woofergehäuse im inet kaufen

Ich wollte dir sicher nicht von den Subs abraten, sondern nur darauf aufmersam machen das der Wirkungsgrad vielleicht nicht der Beste sein wird. Ich bin der Meinung das die Kombi aus deiner Endstufe und den Alpine Subs sicher ok ist.

Jo ich weis das mich die meisten Freaks jetzt steinigen würden, aber sehen wir doch mal die Tatsachen.

Klang und Leistung sind sicher schonmal tausendmal besser als mit der Standartanlage. Gut, man wird wahrscheinlich nicht zu ner Meisterschaft mit der Kombi fahren können, aber man muss sich halt Fragen ob man das will oder braucht. Ich bin sicher das viele der Messwertunterschiede kaum im täglichen Betrieb wahrzunehmen sind. Ob da also zb letzendlich 89, 90 oder 91 DB rauskommen ist denk ich Wurst. Wichtig ist das es klanglich ok ist und finanzierbar bleibt, also das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.

Wenn man das ganze also nicht als Vollhobby betreibt oder erst bei der 100 % besten Lösung zufrieden ist und ggf das Gehör nicht zu den audiophiellsten der Welt gehört, sind deine Komponenten mehr als ausreichend.

Es wird wahrscheinlich immer etwas geben das wieder besser gepasst hätte, günstiger wäre oder auch, bei entsprechendem Mehrpreis, wieder hochwertiger.

DH egal welche Komponenten du raussuchst, wird sich wohl immer jemand finden der was zu mäkeln hat und ein wirkliches Top Ergebnis lässt sich sicher nur dann Erreichen, wenn man für entsprechendes Geld ein komplettes Soundkonzept (Totalumbau) realisiert.

Daher der Tip der allerdings immer gültig ist:

Probehören.

Was einem danach selber gefällt, ist auch ERLAUBT

also normalerweise sind 2+2ohm gleich 4 ohmbeim mir:D
das volumen für den kasten ist ja eher eine richtlinie um den sub otimal zu nutzen
ich würd auch sagen irgendwie probehören, is immer am besten. kumpel von mir hatte den (Impuls) freeair auf ne kiste gebaut und hat sich sehr sauber angehört.....

Zitat

Original von Nephilem
der hätte aber ja 4ohm.. was ja wieder schlechter wäre wie der alpine mit 2+2ohm.. oder??

Also man kann das jetzt nicht pauschal als schlechter oder besser bezeichnen. Jede Bauform hat, wie leider im Leben meist alles, ihre Vor- und Nachteile. Zum einen ist durch den geringeren Wiederstand natürlich mehr Power vorhanden allerdings geht das zu Lasten der gern gesehenen Stabilität (soll jetzt aber auch nicht so krass rüberkommen, das das einem sofort um die Ohren fliegt gelle). Also jetzt nur nach dieser oder jenen Bauform zu schauen ist nicht direkt von Nöten, eher wäre es angebracht nach der Grösse "Kennschalldruck/Rauschabstand/Signal to Noise Ratio" zu schauen. Die sagt in etwa aus wie die Ausnutzung der vorhandenen Watt`s aussieht. Bei den techn Daten deiner Endstufe wäre es sicher von Vorteil, wenn der daran hängende Sub hier 90 oder mehr DB erreicht, also einen recht hohen Wirkungsgrad hätte. Allerdings muss auch das nicht zwingend die Beste Wahl sein. Theoretisch würde aber dieser Sub dann möglichst viel von der Power umsetzen können (in Abhängigkeit mit einigen anderen Faktoren). Ich bin kein Elektriker und weis daher auch manchen Zusammenhang/Hintergrund nicht wirklich, aber soweit ich weis hat Landvoigt recht mit der 2+2 = 4 Rechnung, also du siehst das du auch beim Brücken wieder auf denselben Wert kämst

Wenn du an deinem Bassreflex das Reflexrohr/Kanal mal mit nem Lappen oder Watte dicht verschliesst, dann weist du in etwa wie sich ein geschlossener Sub anhört lol

Man spricht hier dann gern von sauberem Klang oder mehr Kontrolle also zb weniger Nebengeräusche zb durch Luftströme an den Reflexrohren usw.

Ne kurze Erklärung zu Bassreflex:

Das Prinzip baut auf die Verstärkung durch Übertragung und Rückführung, der, durch die Länge und Durchmesser des Reflexrohres festgelegten, Frequenz (zb xx MHz).

HÄÄÄÄHHHH ??????? muhahahahaha

Will heissen

Ein in einer Kiste eingebauter Subwoofer, strahlt ja nicht nur Energie nach vorn ab sondern logischerweise auch nach hinten. Bei einem Bassreflexgehäuse wird nun eben diese nach hinten abgestrahlte Energie zurückgeführt und so zur Verstärkung der Leistung genutzt. Die Frequenz die Verstärkt wird, wird grösstenteils durch die Länge und den Durchmesser der Reflexöffnung bestimmt zb

Ein Bassreflex-Gehäuse ist bei seiner spezifischen Grösse, durch die Länge und den Durchmesser des Reflexkanals auf zb 45 MHz abgestimmt (gebaut), dann bewirkt der Reflexkanal die Verstärkung der Frequenz 45 MHz durch die Rückführung der vom Subwoofer nach hinten abgetrahlten Energie bei eben dieser Frequenz (Gott ist das übel in Schriftform zu erklären muhahahahaa). Verstanden???

Das bedeutet zwangsläufig mehr Druck bei entsprechendem Pegel, allerdings durch Luftströmungbewegung und Geräusche auch mehr Störresonanzen und Geräusche.

Nun ja 57 Liter hört sich viel an, aber ich habs aufegeben eine Bewertung anhand der Literangabe zu machen (Unterschied zwischen Brutto und Nettoliter) und bewerte mittlerweile lieber anhand der realen Grösse - Aussenmass. Der Kofferraum des Corsas ist ca 90x60 (unten) und in ner Höhe von ca 40 cm für nen Sub nutzbar. Ich wäre bereit ca die Hälfte zur Verfügung zu stellen, da man eine nicht fest eingebaute Kiste ja bei Bedarf entnehmen kann und mir im normalen Alltag (Kaufen und Training, 2 Kasten Wasser oder Bier und ein paar Taschen, oder auch mal die Trainigstasche sollten da eigentlich locker reinpassen) die Hälfte, ausreicht.

Mein derzeitiger Favorit ist die

ESX SXB 301

die ist ca die Hälfte vom Kofferraum und hat auch ansonsten alle Vorzüge die ich von nem Sub erwarte. Die gibts aber auch ohne das Metalldesign in etwas kompakterer Form, bzw sogar in 25 cm und entsprechend kleinerem Aussenmass.

Vielleicht kommt sowas in vergleichbaren Grössen ja auch für dich in Frage?

ich bin momentan dabei mir eine bassbox zu bauen in 80x50, ich setz die dann anstelle des 2. kofferraumbodens ein, rund um die kiste will ich dann noch ablagen so einpassen, dass die gesamte grundfläche wieder ebenerdig ist, aber ich hab erst die box fertig. außerdem bekomme ich eine box in der größenordnung recht einfach wieder raus und komme notfalls auch ein mein ersatzrad, welches ich hoffentlich nie brauchen werde, aber mir ist wohler beim gefühl, dass ich noch dran komm, denn meine kumpels wollten mich überreden mein ersatzrad rauszuwerfen und die subs in die reserveradmulde zu basteln...
ich kann ja ein foto einstellen sobald ich die box im kofferraum hab, sollte noch die tage so weit sein, vll ja noch heute, dann aber noch ohne die ablagen außenrum
ansonsten habe ich die box aus fichtenholz-leimplatten ausm baumarkt gebastelt, da gab es auch bereits platten in 50x80 und die seitenteile schneiden sie dir sogar zu wenn du fragst, sprich du musst eigentlich nur noch zusammenschrauben oder dübeln... wobei ich gedübelt habe und nochmal zur sicherheit an einigen stellen mit winkeln verschraubt.

Bilder sind auf alle Fälle von Nöten.

Wir wollen immer gern sehen was da alles so geiles zusammengeschraubt wird ggg (am Besten dann aber in nem eigenen Thread, Anlage oder gleich Auto mit Anlage vorstellen gelle)

Der Lösungsansatz hört sich auf alle Fälle auch nicht schlecht an

@ Nephilem

ich bin mir nicht sicher aber ich glaube die kiste war geschlossen. und es war eine kleine endstufe in der einstiegsklasse. das ding hat immerhin 700W RMS, somit kannste ja bei bedarf ordentlic dampf rein jagen und läuft auch mit geringer verstärker leistung sehr gut. Ich versuch noch mal ein bild für dich von der anlage zu holen wenns dich interessiert, versprechen kann ich aber nichts.

@ B@tm@n

der kam 1-2 monate nach meinem sub kauf bei acr zu selben preis. Hätte ich das gewusst hätte ich mit sicherheit den http://www.acr.ch/shop/index.p…temno=RN112&aid=-1&cf=itc
genommen. vielleicht auch für dich interessant?(