Hallo zusammen,
hab es schon über die Suche versucht, aber da ich nicht genau weiß was das für ein Schlauch ist muss ich es mit einem Bild versuchen 
gesucht ist der Schlauch, der mit dem Pfeil markiert ist.
genauer gesagt die Teilenummer und wenn jemand weiß auch noch den Preis!!
über jede Antwort wär ich sehr dankbar
Öl- oder Kühlwasserschlauch??? 
Sieht nach einem Unterdruckschlauch aus. Wasser ist das nicht. Preislich würde ich ca 20-30€ schätzen.
Gruß Dany
Steht keine Teilenummer drauf?
Das is nen Kühlwasserschlauch laut meinem FOH. Da war bei mir neulich auch der Marder dran, Teilenummer weiß ich jetzt nicht, aber er lag preislich unter 20€.
Und deine beiden Entlüftungsschläiuche (rechts oben im Bild) sind entweder nur schmutzig oder auch kaputt, kann man auf dem Bild nicht so gut erkennen.
ich muss zugeben, dass ich mich fürs Bild aus dem Internet bedient habe :bow: gnade!!! 
Außerdem sieht man es dort nur raustropfen, wenn der Motor warm ist.
Ich hab mir schon gedacht, dass es Kühlwasser ist. Hab den "Ludolfs-Geruchstest" gemacht und es roch nicht nach Benzin (nein, ich hab es nicht in den Mund genommen! )
ich werd gleich nochmal schauen, ob eine Art.Nr. direkt auf dem Schlauch steht.
Ich muss wohl gestern selbst auf dem Schlauch gestanden haben, dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin.
Kann man den Schlauch auch wohl selber wechseln? Kann ja eig. nicht das Problem sein. Er liegt quasi am höchsten Punkt, d.h. an der einen Seite lösen, das Wasser zurücklaufen lassen, abbauen, Neuen rein, fertig!?
Danke für die Antworten und Tipps (die oben und die, die noch kommen 
)
Gruß
So, alles wieder in Ordnung
Der schlauch ist für die Benzin/Luft-Vorwärmung bei der Drosselklappe. Er hat die Teilenummer GM 55555684
und kostet nur 6,16€ (Originalteil), also die habe ich zumindest bezahlt
Der Aus-und Einbau ist wirklich einfach:
Ich habe zuerst das System entlüftet (Deckel kurz aufschrauben)
Dann die obere Klammer gelöst und oben den Schlauch entfernt.
Ihr solltet vllt darauf achten, dass ihr einen Lappen drunterlegt. Es tropft nämlich noch etwas Kwasser raus, das besser nicht auf dem Keilriemen tropfen sollte. Dann den neuen schlauf aufziehen, die schellen natürlich tauschen und dann die andere Seite. Easy
Viel spaß beim selbermachen
Bei mir war übrigens der marder dran :-S
