Jemand mit I-Sotec aus nähe Heidelberg

  • Alles klar super danke dir. :clap:

    CORSA GSI: Magmarot -3Türer - 17Zoll- Vorteilspaket - getönte Scheiben - Irmscher Mittelarmlehne - Heckbeschriftung entfernt - 16Zoll Alu`s für den Winter - Bastuck Komplettanlage Double

  • Oh ja gute Frage, das würd mich auch interessieren. Aber das doofe ist der ist 170mm hoch da passt er nicht in den Zwischenboden im Kofferraum, weil der GSI hat ja keine Ersatzradmulde.

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  • Zitat

    Original von Dorex21
    hat jemand auch den isp-sub verbaut? wenn welchen bzw wo


    Ich bau am Wochenende meinen I-Sotec Sub im Reserverad ein.


    Gebe dann mal ne Rückmeldung.

  • Zitat

    Original von thomas56
    oh, oh, was lese ich da onkelbuh ?( und dann im Sommer mit geöffnetem Fenstern, den Arm lässig aus dem Fenster lehnend "wummernd" durch die Straßen cruisen :tongue: :tongue:


    Genauuuuuuu so :auto: :zzz:


    Lege dann Iron Butterfly " In a Gadda da vida " volle Kanne ein ( 17 Minuten Underground ), fahr auf die Kö und lass mir den Fahrtwind durch mein volles Haar :rolleyes::tongue: wehen.


    Die Damen in den Straßencafes ( das sind die mit dem " Aber bitte mit Sahne " ) werden mir vor Begeisterung mit ihren Sloggys long long zuwinken :bow: 8)


    Dann geht`s mit The Who, AC/DC, Queen, Bon Jovi, Led Zeppelin usw. quer durchs Bergische ( der Begriff Tonspur wird dann eine neue Bedeutung erhalten ) nach Siegen, um dort die Neuzeit einzuführen :lol::evil::lol:

  • Zitat

    Original von firefighter1612
    Oh ja gute Frage, das würd mich auch interessieren. Aber das doofe ist der ist 170mm hoch da passt er nicht in den Zwischenboden im Kofferraum, weil der GSI hat ja keine Ersatzradmulde.


    hi firefighter,


    wie hoch darf der sub eigentlich sein für den zwischenboden, wäre nett wenn du mir das sagen könntest, so ne info bevor mein kleiner geliefert wird wäre super, so kann ich mir schon mal paar gedanken machne.


    gruß
    nicole

  • Der Abstand von Boden bis Unterkante Zwischenbodenbrett ist ca. 15cm.

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