ZitatOriginal von Chris Corsa
bzgl. Taf-X
Ja ist halt anderes Öl. Was spielt das für ne Rolle? Es kippt sich sicher ungefähr gleich, weshalb das sicher keine Auswirkung auf die Arbeitskosten beim Händler hat. 
Getriebeölwechsel?
-
-
Hallo und guten abend,
wollt mich auch mal zu dem Thema kundig machen. Welches Getriebe hat den der 1.2er Corsa mit 80PS ? Das F13 oder das F17 ? Und wo sind da die Schrauben zum ablassen und einfüllen fürs Getriebeöl ?
Dass ein wechsel des Getriebeöls was bringt kann ich zumindest bei unseren 2 Astras bestätigen. Da wurde Castrol SMX-S eingefüllt und das schalten geht seitdem wesentlich besser, vor allem im Winter bei Kälte.
Daher möcht ich das auch beim Corsa machen, nur hab ich dazu keine Unterlagen wo die entsprechenden Öffnungen sind. Kann hier jemand weiterhelfen ?Vielen Dank und Gruß,
Frankahso: wäre das Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 das richtige Getriebeöl ? Ist quasi der Nachfolger vom SMX-S.
-
-
ok, die Ablass-Schraube wird man wohl erkennen wenn man von unten schaut. Nur die Einfüll-Schraube, wo ist die ? Die sitzt ja dann doch ein ganzes Stück woanders ....
-
Danke für Eure Antworten.
Bei der Getriebeölsorte bin ich nen Schritt weiter, sowohl das F13+ als auch das F17 brauchen ein SAE 75W-85 API GL4 Getriebeöl. Füllmenge ab Werk jeweils 1.6Liter, was jedoch nicht der Füllmenge beim wechseln entsprechen muss, da hier ja immer ein kleiner Rest im Getriebe verbleibt der nicht abläuft.
Also kann man das Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 ohne Probleme verwenden, iss ja sogar nen Tick besser.Jetzt muss ich nur noch wissen WO man das Zeug rein schüttet
-
ok, ich habs raus: Getriebeöl wird am Schalter für den Rückfahrscheinwerfer eingefüllt. D.h. Schalter rausschrauben, in dieses Loch das Getriebeöl reinschütten bis es an der Kontrollöffnung rausläuft, Schalter wieder reinschrauben. Das wars.
