Nr:1774 -MarkusK84 stellt sich vor!

Treffen kömmer machen... Wär ma lustig, son Niederrheiner-Treffen.

Mit Tune-up ? Beileid, dann leg schomma Geld für neue Ventilsitzringe zurück... Tune-up taugt nen Scheißdreck...

Ach, Thielen is was eigenes ?! Die liegen da so direkt nebeneinander, dachte immer, die gehören iwie zusammen...

Das is ja schon erstaunlich viel. Wobei ich jetzt nicht weiß, wie lang die sonst immer durchgehalten haben. Opel is mit der ersten Serie LPG (also mit Tune-up) wohl ziemlich auf die Nase gefallen. Haben wohl den normalen Zylinderkopf (der nicht gasfest sein soll) genommen und einfach das Tune-up reingepackt. Muß aber trotzdem oft schiefgegangen sein...
In der zweiten Serie warn die dann doch schlauer und haben den Zylinderkopf gasfest ausgerüstet.

Ich für meinen Teil halte grade Tune-up aber für äußerst praxisuntauglich. Also mit der Handhabung, Wirkung sei mal dahingestellt.

Ich hab in meinem jetzt seit ca. 25.000 km die Gasanlage drin, wobei ich zur Gasfestigkeit des 1,6T unterschiedliches gelesen hab...

Soweit ich das weiß, kommt die Komponente für das Gas alle 10 tkm rein.
Aber der Unsinn ist doch, daß du den Gastank nur so halb leer fahren darfst, weil ja sonst das Additiv ganz weg ist.
Wo ist das bitte praktikabel ?

Ganz abgesehen davon, wie die ein hochsiedendes Additiv bei einer Verdampferanlage durch die Gasdüsen kriegen wollen...

Die TN1 hat ja echt jeder

Schicke Fotos

Sehr schön, und auf die Laufrichtung der Struktur geachtet