Schlauch abgebrochen und 3-4 Liter Kühlwasser verloren

Mahlzeit

Der Tag fing schon kacke an. Soeben hat sich an meiner Wasserpumpe ein Schlau selbstständig gemacht. Der Schlauch zur Drosselklappe ist direkt an der Wasserpumpe abgebrochen, vielmehr der Plastik Stift der ins Metall geschraubt ist. Nun habe ich ca. 3-4 Liter Wasser verloren und das GID Display hat mir Coolant: 125 Grad angezeigt (Settings gedrückt halten und mit BC Taste durchschalten). Das ganze ist mir erst aufgefallen als keine warme Luft mehr aus der Lüftung kam. Ich bin so ca. 6km gefahren, was meint ihr, Pinnöpel ersetzen, Wasser neu auffüllen, entlüften und gut ist? Oder kann sich auf den paar Metern schon die Wasserpumpe oder gar der Motor fest fressen?

Mich wundert es aber das ich keine Meldung in Form von einem Blinklicht oder Warnton erhalten habe, denn selbst wenn mal ne Lampe kaputt ist piept es und das GID zeigt an was kaputt ist. Es muss doch der Motorsteuerung klar sein das bei 120-130 Grad was nicht stimmt.

Na dann hoffe ich mal das ich das noch früh genug bemerkt habe und nichts weiteres kaputt gegangen ist. Morgen wird der Wagen erstmal in unserer Werkstatt gebracht. Die Plastik Stopfen gibt's nicht mehr, sei wohl bekannt das sie brechen können, habe jetzt ein Messingstopfen bestellt, das Gewinde ist angeblich das selbe. Kann jedenfalls jeden empfehlen den Schlauch von Pumpe zur Drosselklappe zu prüfen und ggf. den Plastik stopfen gegen ein aus Messing zu ersetzen. Hab den Fehlerspeicher ausgelesen, keine Fehler bezüglich Pumpe, Drosselklappe oder Übertemperatur.