OPC NRE Brembo Bremse...Quitsch...

Zitat

Original von Da|Funk

Ich wiederhole mich immer wieder gerne, das ist totaler Käse dass das so gehört! Ich sag nur M3 Porsche S4 etc.... Wenn das keine "sportlich abgestimmten Bremsen" sind, dann fresse ich nen Besen, und die quietschen NICHT! :bow:

die haben aber meisten Keramik bremsen .. und kosten nicht nur 1000 € .. das ist dann schon richtig high end .. und das opel kein high end verkauft wissen wir alle ..

ps: das qiutschen kriste weg wenn du richtig bremst.. nicht nur schleifen lassen .. immer schön in die eisen .. sonst kann ich dir nur den weg zum opelhändler empfehlen .. aber mein gott

Ihr habt Probleme, bei mir quitscht sogar der Keilriemen. Dafür aber die Bremse nicht mehr. Liegt aber wohl an den grossen Pads im Gegensatz zu OPC oder NRE.

gruss
Simon

quitschende bremsen hab ich schon oft bei vielen fabrikaten gehört. mein bruder sein cupra hat auch ne brembo drunter und die quitschen auch

Selbst Porsche hatte bei den Keramik Bremsen "Quietsch-Geräusche", durfte man in Fachblättern nachlesen, als die GT3/GT2 getestet wurden. Inzwischen gibts bei den PCCB Bremsen dieses Problem wohl aber nicht mehr.

Für die Rennsimulation "Live for Speed" gibts sogar ein Soundtool, bei dem u.a. das Quietschen
der Keramikbremsen simuliert werden kann, weil das Hauptprogramm dies nicht anbot.
Das gehört zum Rennsport, wie das Surren eines gerade verzahnten Getriebes.

Bin vor ein paar Tagen mit nem Kumpel gefahren der nen 997 4S fährt ... wenn der an die Ampel fährt halten sich die Fußgänger die Ohren zu weil es ein so lautes hohes quietschen ist Der Firmenwagen von nem Bekannten (M5) quietscht ebenfalls wie Hölle ... also keine Gedanken machen und quietschen lassen

Bei meinem Corsa (Serienanlage) quietsch es immer nur mal von Zeit zu Zeit ... dann wieder 2-4 Wochen nichts.

... aber vielleicht ändert sich da noch was zur neuen Saison :treudoof: :bow:

Ja, ist bei Sportbremsen oftmals so, bei meinem Calibra Turbo mit 4 Kolben bremse, quietscht es auch, allerdings NUR wenn die bremse sehr warm ist. Ist sie kalt oder wird nicht groß beansprucht, ist Ruhe!